专利名称: |
车辆用空调装置的电加热器及其制造方法 |
摘要: |
保证下游侧框架构成部件(80)的上侧保持壁部(81a)与下侧保持壁部(82a)的间距在发热体(50~53)、翅片(54)、绝缘板(56~58)以及上侧弹簧部件(55)的层叠方向上的总尺寸以上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
日本空调系统股份有限公司 |
发明人: |
山本雄大;山本直树 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780072228.3 |
公开号: |
CN109982880A |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈万青;姚开丽 |
分类号: |
B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
日本国广岛县东广岛市吉川工业团地3番11号 |
主权项: |
1.一种车辆用空调装置的电加热器,所述车辆用空调装置的电加热器包括发热体、翅片、一侧弹簧部件以及保持框架,所述发热体接收供电而发热,所述翅片以层叠在所述发热体上的状态设置,所述一侧弹簧部件设在所述发热体及所述翅片的层叠方向一侧,且用于对所述发热体和所述翅片施加层叠方向上的压缩力,所述保持框架收放所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件,并在所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件层叠起来的层叠状态下加以保持,送入所述保持框架的内部的空气调节用空气通过所述翅片而被加热,所述车辆用空调装置的电加热器的特征在于: 所述保持框架由布置在所述空气调节用空气的流动方向一侧的第一框架构成部件和布置在所述空气调节用空气的流动方向另一侧的第二框架构成部件组成, 所述第一框架构成部件具有第一保持壁部、第二保持壁部以及一侧连结部,所述第一保持壁部和所述第二保持壁部分别布置在所述发热体及所述翅片的层叠方向一侧和该发热体及该翅片的层叠方向另一侧,所述一侧连结部从该第一保持壁部延伸至该第二保持壁部,且从所述空气调节用空气的流动方向一侧保持所述一侧弹簧部件、所述发热体以及所述翅片, 所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件处于不受层叠方向上的外力作用而层叠起来的状态,所述第一保持壁部与所述第二保持壁部的间距设在所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件的层叠方向上的总尺寸以上, 所述第二框架构成部件具有第一结合部、第二结合部、另一侧连结部以及一侧弹簧压缩部,所述第一结合部与所述第一保持壁部结合,所述第二结合部与所述第二保持壁部结合,所述另一侧连结部从该第一结合部延伸至该第二结合部,且从所述空气调节用空气的流动方向另一侧保持所述一侧弹簧部件、所述发热体以及所述翅片,所述一侧弹簧压缩部通过插入所述第一保持壁部与所述一侧弹簧部件之间而使该一侧弹簧部件沿所述发热体与所述翅片的层叠方向发生弹性变形。 2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置的电加热器,其特征在于: 所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件处于不受层叠方向上的外力作用而层叠起来的状态,所述第一保持壁部与所述第二保持壁部的间距设为大于所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件的层叠方向上的总尺寸。 3.根据权利要求1所述的车辆用空调装置的电加热器,其特征在于: 在所述一侧弹簧压缩部的靠所述一侧弹簧部件侧的面上,形成有沿插入方向延伸的突条部。 4.根据权利要求1所述的车辆用空调装置的电加热器,其特征在于: 所述车辆用空调装置的电加热器包括另一侧弹簧部件,所述另一侧弹簧部件设在所述发热体及所述翅片的层叠方向另一侧,且用于对所述发热体和所述翅片施加层叠方向上的压缩力, 所述发热体、所述翅片、所述一侧弹簧部件以及所述另一侧弹簧部件处于不受层叠方向上的外力作用而层叠起来的状态,所述第一保持壁部与所述第二保持壁部的间距设在所述发热体、所述翅片、所述一侧弹簧部件以及所述另一侧弹簧部件的层叠方向上的总尺寸以上, 所述第二框架构成部件具有另一侧弹簧压缩部,所述另一侧弹簧压缩部通过插入所述第二保持壁部与所述另一侧弹簧部件之间而使该另一侧弹簧部件沿所述发热体及所述翅片的层叠方向发生弹性变形。 5.一种车辆用空调装置的电加热器的制造方法,所述车辆用空调装置的电加热器包括发热体、翅片、一侧弹簧部件以及保持框架,所述发热体接收供电而发热,所述翅片以层叠在所述发热体上的状态设置,所述一侧弹簧部件设在所述发热体及所述翅片的层叠方向一侧,且用于对所述发热体和所述翅片施加层叠方向上的压缩力,所述保持框架收放所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件,并在所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件层叠起来的层叠状态下加以保持,送入所述保持框架的内部的空气调节用空气通过所述翅片而被加热,所述车辆用空调装置的电加热器的制造方法的特征在于: 在构成所述保持框架的第一框架构成部件的第一保持壁部与第二保持壁部之间层叠所述发热体和所述翅片,并在不施加层叠方向上的外力的状态下将所述一侧弹簧部件布置在所述第一保持壁部与所述第二保持壁部之间的靠所述第一保持壁部的一侧, 然后,实施以下工序:使构成所述保持框架的第二框架构成部件的第一结合部与所述第一保持壁部结合的工序;使所述第二框架构成部件的第二结合部与所述第二保持壁部结合的工序;将所述第二框架构成部件的一侧弹簧压缩部插入所述第一保持壁部与所述一侧弹簧部件之间而使该一侧弹簧部件沿所述发热体及所述翅片的层叠方向发生弹性变形的工序, 利用连结所述第一框架构成部件的所述第一保持壁部与所述第二保持壁部的一侧连结部、以及连结所述第二框架构成部件的所述第一结合部与所述第二结合部的另一侧连结部,从所述空气调节用空气的流动方向两侧保持所述发热体、所述翅片以及所述一侧弹簧部件。 |
所属类别: |
发明专利 |