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原文传递转向直拉杆及汽车

专利名称：	转向直拉杆及汽车
摘要：	本实用新型涉及机动车转向机构技术领域，尤其涉及一种转向直拉杆及汽车。转向直拉杆包括球头结构和底座；所述底座上开设有腔体；所述球头结构的球面部能够卡设于所述腔体内，且所述球面部和所述腔体为非接触连接；所述球面部能够相对于所述腔体转动。汽车包括所述的转向直拉杆。本实用新型提供一种转向直拉杆及汽车，以解决现有技术中存在的转向直拉杆使用寿命短的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利新能源商用车有限公司
发明人：	牛营凯;杜建威;刘俊荣;徐东升;尹华清
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201821677752.1
公开号：	CN209064186U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾章沐
分类号：	B62D7/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室
主权项：	1.一种转向直拉杆，其特征在于，包括球头结构和底座；所述底座上开设有腔体；所述球头结构的球面部能够卡设于所述腔体内，且所述球面部和所述腔体为非接触连接；所述球面部能够相对于所述腔体转动。 2.根据权利要求1所述的转向直拉杆，其特征在于，所述球面部涂设有第一涂层；所述腔体内涂设有第二涂层；所述第一涂层和所述第二涂层磁性相同。 3.根据权利要求2所述的转向直拉杆，其特征在于，所述第一涂层和所述第二涂层的材料相同。 4.根据权利要求3所述的转向直拉杆，其特征在于，所述腔体和所述球面部的形状相同，且所述腔体大于所述球面部。 5.根据权利要求4所述的转向直拉杆，其特征在于，所述第一涂层在所述球面部均匀涂设，所述第二涂层在所述腔体内均匀涂设。 6.根据权利要求1所述的转向直拉杆，其特征在于，所述球头结构和/或所述底座的材料为陶瓷。 7.根据权利要求1-6任一项所述的转向直拉杆，其特征在于，所述腔体的内壁开设有槽体。 8.根据权利要求7所述的转向直拉杆，其特征在于，所述槽体沿延伸方向首尾相围接，且所述槽体的中心线方向与所述腔体的中心线方向重合。 9.根据权利要求8所述的转向直拉杆，其特征在于，所述槽体有多个；多个所述槽体沿所述腔体的中心线方向间隔设置。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的转向直拉杆。
所属类别：	实用新型