详情

原文传递一种四轮卡丁车车架

专利名称：	一种四轮卡丁车车架
摘要：	本实用新型涉及卡丁车领域，具体来说是一种四轮卡丁车车架，所述车架包括车架本体，所述车架本体包括一对相互平行且沿纵向延伸的纵向支撑管，两个所述纵向支撑管之间设有多个横向支撑管，所述纵向支撑管之间设有用于座椅固定的固定组件。本实用新型中改变了传统卡丁车的结构，通过前固定车架可以移动，使得本实用新型公开的车架可以安装不同尺寸的座椅，提高了本实用新型的适用范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖富仕德体育用品股份有限公司
发明人：	李晓伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821357217.8
公开号：	CN209080001U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	张永生
分类号：	B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	241100 安徽省芜湖市芜湖县新芜经济开发区榆林路158号
主权项：	1.一种四轮卡丁车车架，所述车架包括车架本体，所述车架本体包括一对相互平行且沿纵向延伸的纵向支撑管，两个所述纵向支撑管之间设有多个横向支撑管，其特征在于，所述纵向支撑管之间设有用于座椅固定的固定组件，所述固定组件包括后固定管和前固定管，所述后固定管和前固定管平行设置，所述前固定管和后固定管上都设有用于连接座椅的连接孔，所述后固定管两端分别与一个纵向支撑管固定连接，所述前固定管两端分别用过活动部件与纵向支撑管相连接。 2.根据权利要求1所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述活动部件包括套接在纵向支撑管上的连接套，所述连接套上设有第一连接孔，每个所述纵向支撑管上设有多个第二连接孔，所述连接套通过连接螺栓与其相套接的纵向支撑管相连接，所述连接螺栓穿过第一连接孔和与第一连接孔相对应的第二连接孔。 3.根据权利要求1所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，每个所述纵向支撑管上设有起到防护作用的防护支撑管。 4.根据权利要求1所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述纵向支撑管包括第一纵向支撑管和第二纵向支撑管，所述第一纵向支撑管通过连接支撑管与第二纵向支撑管相连接，所述第一纵向支撑管和第二纵向支撑管错位分布；所述连接支撑管倾斜设置。 5.根据权利要求3所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述防护支撑管包括第一支撑管和第二支撑管，所述第二支撑管长度大于第一支撑管长度；所述第一支撑管和第二支撑管远离纵向支撑管的一端上通过横向连接管相连接。 6.根据权利要求5所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述第一支撑管和第二支撑管端部设有限位柱，所述纵向支撑管上与第一支撑管和第二支撑管相连接位置设有限位槽，所述限位柱插接到限位槽中，并且第一支撑管和第二支撑管与纵向支撑管通过焊接方式相连接。 7.根据权利要求5所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述第一支撑管和横向连接管连接拐角处设有第一加强翻边，所述第二支撑管与横向连接管连接拐角处设有第二加强翻边；所述第二支撑管通过固定片与纵向支撑管相连接。 8.根据权利要求3所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述防护支撑管所处平面与竖直面之间的夹角不大于90°，并且不小于0°。 9.根据权利要求3所述的一种四轮卡丁车车架，其特征在于，所述纵向支撑管上设有护脚加强管，所述护脚加强管通过下边管与第一支撑管相连接。
所属类别：	实用新型