专利名称: | 火车自动解钩装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种火车自动解钩装置,它由机车解钩控制电路及机车气 压控制系统、自动接管器、各节车辆解钩控制电路及各节车辆气压控制系统组 成;机车解钩控制电路及机车气压控制系统通过自动接管器与第一节车辆解钩 控制电路及第一节车辆气压控制系统相连接;相邻两节车辆解钩控制电路及车 辆气压控制系统之间也通过自动接管器相连接;每一节车辆解钩控制电路及车 辆气压控制系统控制本节车辆的一、二位端车钩钩锁铁动作;在机车及各节车 辆上分别设有一、二位端自动接管器。本实用新型的有益效果是省时、省力、 安全可靠, |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 何兴伏 |
发明人: | 何兴伏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-11-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200420112021.4 |
公开号: | CN2759879 |
分类号: | B61G3/14(2006.01)I |
申请人地址: | 054000河北省邢台县羊范镇伍仲村 |
主权项: | 1、一种火车自动解钩装置,其特征在于它由机车解钩控制电路及机车气压 控制系统、自动接管器、各节车辆解钩控制电路及各节车辆气压控制系统组成; 机车解钩控制电路及机车气压控制系统通过自动接管器与第一节车辆解钩控制 电路及第一节车辆气压控制系统相连接;相邻两节车辆解钩控制电路及车辆气 压控制系统之间也通过自动接管器相连接;每一节车辆解钩控制电路及车辆气 压控制系统控制本节车辆的一、二位端车钩的钩锁铁动作;在机车及各节车辆 上分别设有一、二位端自动接管器。 |
所属类别: | 实用新型 |