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原文传递用于识别安全带的正常的佩戴状态的设备

专利名称：	用于识别安全带的正常的佩戴状态的设备
摘要：	本发明涉及一种用于识别机动车中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常的佩戴状态的设备(10)，该设备包括：至少部分地布置在安全带(12)中或上的传感器装置(40)，传感器装置设计成，给出至少一个与安全带(12)的布置相关的传感器值；以及评估装置(44)，评估装置被设置成，根据借助于传感器装置(40)给出的传感器值确定机动车的乘员(16)是否正常地佩戴了安全带(12)。此外，本发明涉及一种具有用于识别安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴的设备(10)的机动车。此外，本发明涉及一种用于识别机动车中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴状态的方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	奥迪股份公司
发明人：	M·图恩瓦尔德;C·埃瓦尔德;K·昆斯;W·米施尔克;P·史塔迪克;J·舍弗
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201780072512.0
公开号：	CN109996701A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	吴鹏;牛晓玲
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	德国因戈尔施塔特
主权项：	1.一种用于识别机动车中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴状态的设备(10)，所述设备包括： -至少部分地布置在安全带(12)中或上的传感器装置(40)，所述传感器装置被设置成，给出至少一个与安全带(12)的布置相关的传感器值，以及 -评估装置(44)，所述评估装置被设置成，根据借助于传感器装置(40)给出的传感器值确定，机动车的乘员(16)是否正常地佩戴了安全带(12)。 2.根据权利要求1所述的设备(10)，其特征在于，所述传感器装置(40)包括具有两个电极(46、48、52、54)的电容器，其中，一个电极(46、52)布置在所述安全带中或上，并且另一电极(58、54)构造成座椅加热部的加热丝装置的形式，其中，所述评估装置(44)被设置成，根据在电容器上测得的状态值确定，乘员(16)是否正常地佩戴了安全带(12)。 3.根据权利要求1或2所述的设备(10)，其特征在于，所述传感器装置(40)包括布置在安全带(12)上的至少一个麦克风(56)，该至少一个麦克风被设置成，给出与至少一个获取的声信号(58)对应的麦克风信号，其中，所述评估装置(44)被设置成，根据所述麦克风信号确定，乘员(16)是否正常佩戴了安全带(12)。 4.根据权利要求3所述的设备(10)，其特征在于，所述声信号(58)包括环境噪声和/或机动车的噪声。 5.根据权利要求3或4所述的设备(10)，其特征在于，机动车的至少一个扬声器(60)产生所述声信号(58)。 6.根据权利要求5所述的设备(10)，其特征在于，评估装置(44)被设置成，根据测量声信号(28)从扬声器(60)到麦克风(56)的行进时间确定，乘员(16)是否正常佩戴了安全带(12)。 7.根据权利要求5或6所述的设备(10)，其特征在于，所述扬声器(60)被设置成，周期地发送所述声信号(58)。 8.根据权利要求5至7中任一项所述的设备(10)，其特征在于，所述扬声器(60)被设置成，作为超声波信号发送所述声信号(58)。 9.根据权利要求5至8中任一项所述的设备(10)，其特征在于，评估装置(44)被设置成，根据表征声信号(58)的参数的至少一个变化确定，乘员(16)是否正常佩戴了安全带(12)。 10.一种具有根据上述权利要求中任一项所述的用于识别安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴状态的设备(10)的机动车(62)。 11.一种用于识别机动车(62)中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴状态的方法，该方法具有如下步骤： -借助于至少部分地布置在安全带(12)中或上的传感器装置(40)给出至少一个与安全带(12)的布置相关的传感器值， -借助于评估装置(44)根据给出的传感器值确定，机动车(62)的乘员(16)是否正常佩戴了安全带(12)。
所属类别：	发明专利