原文传递
轮胎加强三角组合结构及其轮胎胎圈部件
| 专利名称： | 轮胎加强三角组合结构及其轮胎胎圈部件 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮胎加强三角组合结构及其轮胎胎圈部件，包括采用三角口型板压出的三角部件，其特征是：所述三角部件的内侧对应于钢丝圈的区域贴合尼龙缓冲层。本实用新型在压出的同时与尼龙缓冲层进行贴合处理，可以保证贴合更完全，减少气泡。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陆炯;杨其振;袁时超;赵江华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-06-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-09T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821016871.2 |
| 公开号： | CN209079559U |
| 代理机构： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 曹祖良;刘海 |
| 分类号： | B60C15/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C15 |
| 申请人地址： | 214199 江苏省无锡市锡山区东港镇港下红豆集团有限公司 |
| 主权项： | 1.一种轮胎加强三角组合结构，包括采用三角口型板压出的三角部件（1），其特征是：所述三角部件（1）的内侧对应于钢丝圈的区域贴合尼龙缓冲层（2）； 所述三角部件（1）上部的硬度大于下部的硬度； 在所述三角部件（1）的内侧设有缺口（3），该缺口（3）用于与尼龙缓冲层（2）定位贴合。 2.一种采用如权利要求1所述轮胎加强三角组合结构的轮胎胎圈部件，其特征是：由里到外依次为内衬层、钢丝子口、胎体、三角组合结构和钢丝圈。 3.如权利要求2所述的轮胎胎圈部件，其特征是：所述尼龙缓冲层（2）位于胎体及钢丝圈之间。 4.如权利要求2所述的轮胎胎圈部件，其特征是：所述尼龙缓冲层（2）的底部位于钢丝圈底部3/4处。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
