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原文传递 铁路工务综合维修作业车
专利名称: 铁路工务综合维修作业车
摘要: 本实用新型提供一种铁路工务综合维修作业车,其主要特征是:车体前部设 有一个可双向操作的司机室;后部有载物平台;车体上设有液压起重机;车体的 走行装置采用两轴结构形式,转向架为单轴转向架,车架下有柴油机,其前端通 过离合器与发电机相连,作业车设有液压油泵。本实用新型无单独的机器间或机 器罩,车辆上的动力传动装置及其辅助系统全部布置在车架上平面以下,增大了 使用面积。与现有技术相比,本实用新型具有既可以乘员,也可以装载维修机具 和材料。既可以牵引运行,也可以低速运行,到达作业现场,可以为现场维修机
专利类型: 实用新型专利
申请人: 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
发明人: 李华栋;韩高月;易 红;肖绪明
专利状态: 有效
申请日期: 2005-11-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200520098743.3
公开号: CN2846250
分类号: B61D15/00(2006.01)I
申请人地址: 441001湖北省襄樊市旭东路19号
主权项: 权利要求书 1、一种铁路工务综合维修作业车,包括车架(3)、动力传动系统(2),其 特征在于:作业车的走行装置采用两轴结构形式;车架(3)前部设有一个可双 向操作的司机室(1);后部有载物平台(7);车架(3)上设有液压起重机(5); 车架(3)下有柴油机(12),其前端通过离合器(14)与发电机(15)相连,作 业车设有液压油泵(13)。
所属类别: 实用新型
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