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原文传递 一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统
专利名称: 一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统
摘要: 本发明公开了一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,包括测控部件、喷雾部件;所述喷雾部件内部设有喷雾瓶、固态继电器、电磁铁与拉板,所述测控部件的内部安装有嵌入式系统、摄像头、六轴陀螺加速度计、酒精传感器、wifi发送模块,所述测控部件与喷雾部件的喷雾底座安装汽车仪表盘的前围上部,本发明运用六轴陀螺加速度计采集车辆行驶特征,并结合摄像头采集的驾驶员的面部特征,进行疲劳识别,喷出提神液体来提神,具有准确率高、成本低、安装便捷、对车体影响小的特点。另一方面能够检测车内酒精的浓度,由亲人出面制止酒驾,保证其自身与他人的安全。本发明安装方便,适用性强,而且可以语音驱动,提高安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 姜铭
发明人: 姜欣悦;姜铭;乔玉兰
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201910391282.5
公开号: CN110001655A
代理机构: 南京众联专利代理有限公司
代理人: 周蔚然
分类号: B60W40/08(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址: 225000 江苏省扬州市广陵区君悦华府8-701
主权项: 1.一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:包括测控部件(1)、喷雾部件(2);所述喷雾部件(2)内部设有喷雾瓶(2-6)、固态继电器(2-2)、电磁铁(2-5)与拉板(2-3),所述测控部件(1)的内部安装有嵌入式系统(1-4)、摄像头(1-5)、六轴陀螺加速度计(1-6)、酒精传感器(1-7)、wifi发送模块(1-8),其中所述摄像头(1-5)、六轴陀螺加速度计(1-6)、酒精传感器的信号线(1-10)分别和嵌入式系统(1-4)的信号输入端相连接;嵌入式系统(1-4)的疲劳驾驶干预信号线(1-12)和固态继电器(2-2)的触发信号端连接;自于点烟器插孔的12V电源连接右分压电阻(5-2)和保险丝(10-2),右分压电阻(5-2)另外一端连接左分压电阻(5-1),左分压电阻(5-1)另外一端连接地线,左分压电阻(5-1)和右分压电阻(5-2)之间引出的5V电源接入到嵌入式系统(1-4)、固态继电器(2-2)的DC+端;保险丝(10-2)的另一端连接二极管(10-6)的负极、电磁铁(2-5)的正极;二极管(10-6)的正极、电磁铁(2-5)的负极连接在固态继电器(2-2)的输出端一;固态继电器(2-2)的输出端二、固态继电器(2-2)的DC-端、地线连接在一起;电磁铁(2-5)的输出端安装拉板,拉板(2-3)安放在喷雾瓶的头部(2-6-1),喷雾瓶的头部(2-6-1)喷嘴面向驾驶员方向,喷雾瓶(2-6)里装有提神的液体;所述嵌入式系统(1-4)的酒驾干预信号线(1-10)和wifi发送模块(1-8)连接;所述测控部件(1)的测控底座(1-1)、喷雾部件(2)的喷雾底座(2-1)有不干胶(1-3),所述不干胶(1-3)粘贴在安装汽车仪表盘的前围上部。 2.根据权利要求1所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:所述嵌入式系统(1-4)、六轴陀螺加速度计(1-6)、酒精传感器(1-7)、wifi发送模块(1-8)集成在一块电路上;所述嵌入式系统(1-4)集成有麦克、语音采集和存储模块。 3.根据权利要求1或2所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:保险丝(10-2)的一端连接电池(10-1)的正极,保险丝(10-2)的另一端连接二极管(10-6)的负极、接电磁铁(2-5)的正极;电池(10-1)的负极、固态继电器(2-2)的输出端二、固态继电器(2-2)的DC-端、地线连接在一起。 4.根据权利要求3所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:嵌入式系统(1-4)的疲劳驾驶干预信号线(1-12)和信号电阻(10-4)连接,信号电阻(10-4)的另一端和NPN小功率三极管(10-7)的基极连接;电池(10-1)的正极连接保险丝(10-2),保险丝(10-2)的另一端连接电源电阻(10-3)、N沟道场效应管(10-10)漏极;电源电阻(10-3)的另外一端连接NPN小功率三极管(10-7)的集电极、N沟道场效应管(10-10)的栅极;电池(10-1)的负极连接电磁铁(2-5)的负极线、二极管(10-6)的正极、NPN小功率三极管(10-7)的发射极、地线;N沟道场效应管(10-10)的源极连接电磁铁(2-5)的正极和二极管(10-6)的负极;自于点烟器插孔的12V电源连接右分压电阻(5-2),右分压电阻(5-2)另外一端连接左分压电阻(5-1),左分压电阻(5-1)另外一端连接地线,左分压电阻(5-1)和右分压电阻(5-2)之间引出的5V电源接入到嵌入式系统(1-4)。 5.根据权利要求4所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:自于点烟器插孔的12V电源连接保险丝(10-2),保险丝(10-2)的另一端连接电源电阻(10-3)、N沟道场效应管(10-10)漏极;点烟器插孔的12V地线连接电磁铁(2-5)的负极线、二极管(10-6)的正极、NPN小功率三极管(10-7)的发射极、地线。 6.根据权利要求3所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:嵌入式系统(1-4)的疲劳驾驶干预信号线(1-12)和信号电阻(10-4)连接,信号电阻(10-4)的另一端和NPN小功率三极管(10-7)的基极连接;电池(10-1)的正极连接保险丝(10-2),保险丝(10-2)的另一端连接二极管(10-6)的负极、接电磁铁(2-5)的正极;二极管(10-6)的正极、电磁铁(2-5)的负极连接在NPN大功率三极管(10-8)的集电极;NPN小功率三极管(10-7)的发射极、NPN大功率三极管(10-8)的发射极、电池(10-1)的负极、地线连接在一起;自于点烟器插孔的12V电源连接右分压电阻(5-2),右分压电阻(5-2)另外一端连接左分压电阻(5-1),左分压电阻(5-1)另外一端连接地线,左分压电阻(5-1)和右分压电阻(5-2)之间引出的5V电源接入到嵌入式系统(1-4)、电源电阻(10-3),电源电阻(10-3)的另一端连接NPN小功率三极管(10-7)的集电极、NPN大功率三极管(10-8)的基极。 7.根据权利要求6所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:自于点烟器插孔的12V电源连接保险丝(10-2),保险丝(10-2)的另一端连接二极管(10-6)的负极、接电磁铁(2-5)的正极;点烟器插孔的12V地线连接NPN小功率三极管(10-7)的发射极、NPN大功率三极管(10-8)的发射极。 8.根据权利要求5或7所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统,其特征在于:嵌入式系统所需要的5V电源由三端稳压集成电路实现,即自于点烟器插孔的12V电源连接三端稳压集成电路(20)的输入端,以及输入电容A(20-1)、输入电容B(20-3)、输入电容C(20-3)的正极;三端稳压集成电路(20)的输出端输出5V电压,且三端稳压集成电路(20)的输出端连接输出电容A(20-4)、输出电容B(20-5)、输出电容C(20-6)的正极;三端稳压集成电路(20)的地线连接输入电容A(20-1)、输入电容B(20-3)、输入电容C(20-3)、输出电容A(20-4)、输出电容B(20-5)、输出电容C(20-6)的负极。 9.一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统的使用方法:其特征在于:运用六轴陀螺加速度计(1-6)采集车辆行驶特征,并结合摄像头(1-5)采集的驾驶员的面部特征,进行疲劳识别,一旦判别驾驶员是处于疲劳转态,嵌入式系统(1-4)通过疲劳驾驶干预信号线驱动固态继电器(2-2)导通,电磁铁(2-5)吸合,电磁铁(2-5)输出端安装的拉板按下喷雾瓶的头部(2-6-1),头部喷嘴喷出雾化的提神液体,驾驶员吸入后,提神,从而规避了疲劳驾驶; 驾驶员上车启动汽车后,酒精传感器(1-7)就会测试车内的酒精浓度,并将测的酒精浓度信号传递至嵌入式系统(1-4),嵌入式系统(1-4)一旦测得酒精的浓度达到酒驾的程度,驱动wifi发送模块(1-8)发信号拨动关联者手机的号码,关联者手机就显示被关联者的酒驾提醒号码,关联者就会拨动所被关联者的手机电话,制止其即将发生的酒驾行为。 10.根据权利要求9所述的一种能主动提升驾驶员驾驶安全的智能系统的使用方法:其特征在于:所述嵌入式系统(1-4)集成有麦克、语音采集和存储模块,驾驶员可以根据系统的提示,事先录入提示语音;便于驾驶员在开车的行进中,口述指令,嵌入式系统(1-4)一旦录取驾驶员上述指令,就调用相应的程序,喷出提神的液体。
所属类别: 发明专利
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