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原文传递一种轮胎组装用对中装置

专利名称：	一种轮胎组装用对中装置
摘要：	本实用新型属于轮胎组装技术领域且公开了一种轮胎组装用对中装置，包括机架和气缸,所述机架内侧设置有输送带，所述输送带顶部设置有轮胎，所述机架一侧通过螺栓与固定座固定连接，所述气缸安装在固定座上，所述机架的一侧于气缸右侧设置有第一轴承座，所述机架的另一侧设置有第二轴承座，所述第一轴承座内部设置有第一转轴，所述第二轴承座内部设置有第二转轴，所述气缸的活塞杆端部与第一曲柄的一端连接。本实用新型通过气缸对第一挡臂和第二挡臂的控制，可以快速地完成轮胎输送过程中的对中工作，减少了工人的劳动强度，方便后续的组装以及堆放的工作，提高了生产效率，且装置简单，方便拆卸和维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	艾托奥汽车部品组装(长沙)有限公司
发明人：	沈凌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821740686.8
公开号：	CN209097569U
分类号：	B65G21/20(2006.01);B;B65;B65G;B65G21
申请人地址：	410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区东十路南段32号
主权项：	1.一种轮胎组装用对中装置，包括机架（1）和气缸（4）,其特征在于：所述机架（1）内侧设置有输送带（2），所述输送带（2）顶部设置有轮胎（10），所述机架（1）一侧通过螺栓与固定座（3）固定连接，所述气缸（4）安装在固定座（3）上，所述机架（1）的一侧于气缸（4）右侧设置有第一轴承座（7），所述机架（1）的另一侧设置有第二轴承座（16），所述第一轴承座（7）内部设置有第一转轴（11），所述第二轴承座（16）内部设置有第二转轴（15），所述气缸（4）的活塞杆（5）端部与第一曲柄（6）的一端连接，所述第一曲柄（6）通过第一转轴（11）与第一挡臂（8）转动连接，所述第二轴承座（16）底部通过第二转轴（15）与第二曲柄（13）连接，所述第二曲柄（13）通过第二转轴（15）与第二挡臂（14）转动连接。 2.如权利要求1所述的一种轮胎组装用对中装置，其特征在于：所述第一挡臂（8）与第二挡臂（14）的大小形状均相同，且关于输送带（2）对称设置。 3.如权利要求1所述的一种轮胎组装用对中装置，其特征在于：所述第二曲柄（13）一端通过连杆（12）与第一曲柄（6）的另一端连接。 4.如权利要求1所述的一种轮胎组装用对中装置，其特征在于：所述第一挡臂（8）和第二挡臂（14）的内部两端均设置有辊轮（9）。 5.如权利要求1所述的一种轮胎组装用对中装置，其特征在于：所述第一轴承座（7）与第二轴承座（16）关于输送带（2）对称设置。
所属类别：	实用新型