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原文传递有轨电车扣件及其基板

专利名称：	有轨电车扣件及其基板
摘要：	本实用新型涉及有轨电车领域，具体涉及一种有轨电车扣件基板。该基板包括基板本体，基板本体的底部开设有用于容纳混凝土的空腔，该空腔用于在基板本体与混凝土基础连接时，使混凝土进入到其中，从而使基板与凝固后的混凝土基础形成较稳固的连接，基板本体上设有通向空腔的排气孔，在混凝土进入空腔的过程中，空腔内的气体由排气孔排出空腔之外，从而使混凝土能够更快速、更充分的进入到空腔，由此既提升了施工效率，又加强了基板本体与混凝土的连接强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人：	曾华亮;王运涛;张亚爽;徐娟娟;刘信立;龚小平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821009261.X
公开号：	CN209099078U
代理机构：	北京开阳星知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭鑫
分类号：	E01B21/04(2006.01);E;E01;E01B;E01B21
申请人地址：	102627 北京市大兴区黄村镇康庄路9号
主权项：	1.一种有轨电车扣件基板，其特征在于，包括基板本体，所述基板本体的底部开设有用于容纳混凝土的空腔，所述基板本体上设有通向所述空腔的排气孔，所述空腔内设有加强筋组件，所述加强筋组件与空腔的内壁连接，所述加强筋组件为网格状，所述加强筋组件与所述空腔的顶部内壁之间具有间隔。 2.根据权利要求1所述的有轨电车扣件基板，其特征在于，所述加强筋组件与所述空腔的顶部内壁和侧部内壁连接，所述加强筋组件的各网孔之间设有通孔，所述通孔与所述空腔的顶部内壁相贴。 3.根据权利要求1所述的有轨电车扣件基板，其特征在于，所述基板本体的两端设有用于穿设螺旋道钉的插接部，在所述插接部的外壁与所述空腔的侧部内壁之间的部分所述加强筋组件呈圆周辐射状。 4.根据权利要求1所述的有轨电车扣件基板，其特征在于，所述排气孔的数量为多个。 5.根据权利要求1所述的有轨电车扣件基板，其特征在于，所述基板本体为非金属材质。 6.一种有轨电车扣件，其特征在于，包括如权利要求1至5任一项所述的有轨电车扣件基板。
所属类别：	实用新型