详情

原文传递一种汽车车窗密封条基体

专利名称：	一种汽车车窗密封条基体
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车窗密封条基体，包括第一基体和第二基体，第一基体包括第一部、第三部和位于第一部和第三部之间的第二部，第一部、第二部和第三部呈U状布置，第二部的外侧面布置有第一凹槽，第二基体的内侧面设置有能嵌到第一凹槽的第一凸部和能容纳第三部的第二凹槽，第二基体的外侧面布置有第三凹槽和第四凹槽。通过将第一基体和第二基体在注塑模具里面双色注塑一体成型，即第一基体和第二基体的颜色不一样，提高第一基体和第二基体之间的结合强度，确保第一基体和第二基体的端面形状，提高其性能稳定性，为后续焊接工序提供良好的基础。另外，第一基体和第二基体通过注塑成型后，预留焊接空间和亮面饰条的卡位，便于后续装配。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州东海敏孚汽车部件有限公司
发明人：	潘飞计
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821478847.0
公开号：	CN209111917U
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	谭英强;黄国亮
分类号：	B60J10/70(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	511356 广东省广州市永和经济开发区禾丰路64号
主权项：	1.一种汽车车窗密封条基体，其特征在于：包括第一基体和第二基体，所述第一基体包括第一部、第三部和位于第一部和第三部之间的第二部，所述第一部、第二部和第三部呈U状布置，所述第二部的外侧面布置有第一凹槽，所述第二基体的内侧面设置有能嵌到第一凹槽的第一凸部和能容纳第三部的第二凹槽，第二基体的外侧面布置有第三凹槽和第四凹槽。 2.根据权利要求1所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第二基体包括第四部和第五部，所述第三凹槽布置在第四部和第五部的交接处，所述第四凹槽位于第五部的自由端，第四凹槽中靠近第一部的侧壁向外延长成第一密封体。 3.根据权利要求2所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第一凸部位于第四部和第五部的交接处内侧，所述第二凹槽位于第五部。 4.根据权利要求2所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第四部中远离第三凹槽的一端折弯后形成第二密封体。 5.根据权利要求1所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第一部的外侧面布置有第二凸部和第五凹槽，所述第五凹槽靠近第一部和第二部的连接处，所述第二凸部位于靠近第一部的自由端后，第一部的外侧形成L状的焊接空间。 6.根据权利要求1～5任一项所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第三凹槽和第四凹槽构成亮面饰条的卡位。 7.根据权利要求6所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第四凹槽的底部指向第三部，所述第三凹槽的底部指向第二部。 8.根据权利要求1～5任一项所述的汽车车窗密封条基体，其特征在于：所述第一基体和第二基体通过注塑一体成型。
所属类别：	实用新型