当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 车辆用控制装置及控制方法
专利名称: 车辆用控制装置及控制方法
摘要: 车辆用控制装置控制搭载在车辆中的太阳能发电装置的运行。控制装置包括:获取控制器,其配置为获取车辆的当前位置处的日落时间和日出时间;以及运行控制器,其配置为使太阳能发电装置的运行模式在唤醒模式和睡眠模式之间切换,睡眠模式具有比唤醒模式低的太阳能发电装置电力消耗。运行控制器配置为基于日落时间和日出时间,从睡眠模式切换至唤醒模式。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 中堂敬司
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-16T00:00:00+0800
申请号: CN201811602016.4
公开号: CN110015254A
代理机构: 广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人: 何冲;黄隶凡
分类号: B60R16/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 日本爱知县
主权项: 1.车辆用控制装置,所述控制装置配置为控制搭载在所述车辆中的太阳能发电装置的运行,其特征在于,所述控制装置包括: 获取控制器,其配置为获取所述车辆的当前位置处的日落时间和日出时间;以及 运行控制器,其配置为使所述太阳能发电装置的运行模式在唤醒模式与睡眠模式之间切换,所述睡眠模式具有比所述唤醒模式低的太阳能发电装置电力消耗, 其中所述运行控制器配置为基于所述日落时间和所述日出时间,从所述睡眠模式切换至所述唤醒模式。 2.根据权利要求1所述的车辆用控制装置,其特征在于,所述运行控制器配置为:基于所述日落时间设定所述睡眠模式的运行开始时的第一时间,以及基于所述日出时间设定所述睡眠模式的运行结束且所述唤醒模式的运行开始时的第二时间。 3.根据权利要求1或2所述的车辆用控制装置,其特征在于,所述运行控制器配置为:在从所述日落时间到所述日出时间的时间段内,将所述太阳能发电装置的运行模式控制为所述睡眠模式。 4.根据权利要求1所述的车辆用控制装置,其特征在于,所述运行控制器配置为:在从自所述日落时间追溯回了预定时间的第一时间到自所述日出时间经过了预定时间的第二时间的时间段内,将所述太阳能发电装置的运行模式控制为所述睡眠模式。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用控制装置,其特征在于,所述获取控制器配置为:通过搭载在所述车辆中的通信设备从所述车辆的外部、或从搭载在所述车辆中的导航装置中,获取所述日出时间和所述日落时间。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用控制装置,其特征在于,所述获取控制器配置为:从搭载在所述车辆中的GPS接收器或导航装置中,获取所述车辆的当前位置和当前日期及时间。 7.一种控制方法,所述控制方法由车辆用控制装置执行,控制搭载在所述车辆中的太阳能发电装置的运行,其特征在于,所述控制方法包括: 获取所述车辆的当前位置处的日落时间和日出时间; 使所述太阳能发电装置的运行模式在唤醒模式与睡眠模式之间切换,所述睡眠模式具有比所述唤醒模式低的太阳能发电装置电力消耗;以及 基于所述日落时间和所述日出时间,从所述睡眠模式切换至所述唤醒模式。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐