详情

原文传递一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构

专利名称：	一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构
摘要：	本发明公开了一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，包括混凝土梁(1)及设于该混凝土梁(1)顶部的承轨台(2)，还包括纵横梁式轨排，其通过扣件系统(3)安装于所述承轨台(2)上，包括沿线路方向设置的两根纵梁和垂直于线路方向设置的若干根横梁，所述横梁包括轨排横梁顶板(4)、轨排横梁底板(5)及轨排横梁腹板(6)，所述纵梁包括轨道功能件的滑行顶板(7)、轨道功能件的磁性导向板(8)轨排纵梁腹板(9)及π型钢(10)。本发明的结构，将轨道结构与桥梁结构完全分开，采用纵横梁式轨排轨道各个方向的精度在施工期间可以通过后浇的承轨台实现精确定位，在运营维护期间可通过扣件系统调整轨道高程。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁磁浮交通投资建设有限公司
发明人：	龚俊虎;谢海林;鄢巨平;张家炳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910233419.4
公开号：	CN110029538A
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王福新
分类号：	E01B25/30(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	430060 湖北省武汉市武昌区紫阳路195号
主权项：	1.一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，包括混凝土梁(1)及设于该混凝土梁(1)顶部的承轨台(2)，其特征在于，该结构还包括：纵横梁式轨排，包括沿线路方向设置的两根纵梁和垂直于线路方向设置的若干根横梁，其通过扣件系统(3)安装固定于所述承轨台(2)上，并通过该扣件系统(3)调整所述纵横式轨排的高程进而调整轨面高程；所述横梁包括轨排横梁顶板(4)、轨排横梁底板(5)及轨排横梁腹板(6)，三者构成工字形截面、H形截面、亚字形截面或箱型截面钢横梁；所述纵梁包括轨道功能件的滑行顶板(7)、轨道功能件的磁性导向板(8)、轨排纵梁腹板(9)及π型钢(10)，所述轨道功能件的磁性导向板(8)上端与该轨道功能件的滑行顶板(7)的横向外侧端部连接，所述轨排纵梁腹板(9)下端与π型钢(10)的横向中心对齐固定，轨排纵梁腹板(9)上端与轨道功能件的滑行顶板(7)下缘连接。 2.根据权利要求1所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述轨排横梁顶板(4)的横向两端与轨道功能件的滑行顶板(4)的内侧焊接，所述轨排横梁底板(5)的横向两端与π型钢(10)的内侧面焊接，且所述轨排横梁腹板(6)的横向两端与轨排纵梁腹板(9)的内侧焊接。 3.根据权利要求1或2所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述轨道功能件的磁性导向板(8)与轨排纵梁腹板(9)之间加劲板(12)，该加劲板(12)四周分别与轨道功能件的滑行顶板(7)、轨道功能件的磁性导向板(8)、轨排纵梁腹板(9)及π型钢(10)焊接。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述轨道功能件的磁性导向板(8)与π型钢(10)之间设有水平撑板(13)。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述水平撑板(13)沿纵梁方向间隔一定距离设置一块，且相邻两个水平撑板(13)之间的空洞与铁芯的锚固螺栓(14)对齐。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，该结构还包括定子铁芯(11)，其通过所述通过定子铁芯的锚固螺栓(14)固定于π型钢(10)下方。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，该结构还包括长定子线圈(15)，其设于所述定子铁芯(11)的卡槽中。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述扣件系统(3)包括扣件系统的锚固螺杆(301)、双层螺母(302)、减震垫板(303)、调高垫板(304)及预埋钢板(305)；其中，所述调高垫板(304)设于轨排横梁底板(5)与预埋钢板(305)之间，以替换采用不同厚度的板调整所述纵横梁式轨排的高程；减震垫板(303)设于双层螺母(302)和轨排横梁底板(5)之间，以减小所述纵横梁式轨排结构的振动。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述双层螺母(302)包括一层紧固螺母和一层防松动螺母。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述轨排横梁底板(5)上开设长圆孔，该长圆孔的长轴方向与桥梁或线路方向一致，其短轴方向长度比扣件系统锚固螺杆(301)的直径稍大，长轴方向长度根据所述纵横梁式轨排在桥梁上的最大移动量确定。 11.根据权利要求1-10中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述承轨台(2)沿纵向每隔一定距离设置一对，且该承轨台(2)的中心位置与所述扣件系统锚固螺杆(301)的中心位置重合，并一一对应。 12.根据权利要求1-11中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述承轨台(2)的顶板倾斜一定角度，该角度根据线路曲线超高确定。 13.根据权利要求1-12中任一项所述的一种含纵横梁式轨排的高速磁浮轨道与桥梁梁部结构，其特征在于，所述混凝土梁(1)的顶部根据曲线超高设置为倾斜一定角度的平面。
所属类别：	发明专利