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原文传递一种轨道车辆分体式空调系统及轨道车辆

专利名称：	一种轨道车辆分体式空调系统及轨道车辆
摘要：	本发明涉及一种轨道车辆分体式空调系统及轨道车辆，包括冷凝单元及蒸发单元，所述蒸发单元包括蒸发器和蒸发风机，所述冷凝单元包括压缩机、冷凝器和冷凝风机，在车厢内安装有多组所述蒸发单元，所述冷凝单元安装于车厢端部的地板上方，所述冷凝单元同时与多组所述蒸发单元通过冷媒管路连接。本发明将冷凝单元安装在车厢端部的地板上方，并在车厢内分散布置多组蒸发单元给车厢内送风，不仅优化了送风结构和空调结构，合理且充分利用了车厢内的空间，同时也有利于提高整机的制冷和制热效率，大幅降低噪音，增强了车厢内的舒适性，同时也方便检修。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	李剑;孙照岚;李树典;赖森华;张从慧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910346654.2
公开号：	CN110027583A
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人：	曲艳
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种轨道车辆分体式空调系统，包括冷凝单元及蒸发单元，所述蒸发单元包括蒸发器和蒸发风机，所述冷凝单元包括压缩机、冷凝器和冷凝风机，其特征在于：在车厢内安装有多组所述蒸发单元，所述冷凝单元安装于车厢端部的地板上方，所述冷凝单元同时与多组所述蒸发单元通过冷媒管路连接。 2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：每节车厢配备两组冷凝单元，两组冷凝单元设置在车厢同一端部的两侧或呈对角线设置在车厢的两端部，多组所述蒸发单元分设在车厢的两侧，同侧的多组蒸发单元与同侧的冷凝单元连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：在所述蒸发单元内具有沿车厢长度方向延伸的送风腔，所述送风腔设置在所述蒸发风机的出风侧，在所述送风腔一侧的第一侧板上设置向车厢内送风的第一送风口。 4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：所述蒸发单元的送风腔用隔板隔开，隔板的另一侧安装蒸发器和蒸发风机，所述蒸发风机固定在隔板上。 5.根据权利要求3所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：在所述送风腔的两端或一端连接有送风风道，所述送风腔和送风风道沿车体长度方向连接设置，在所述送风风道一侧的第二侧板上设置用于向车厢内送风的第二送风口。 6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：所述蒸发单元和送风风道安装于车窗上方的车厢侧顶板内部。 7.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：所述冷凝单元中，冷凝风机安装在冷凝器的上方，在车体的侧墙上对应所述冷凝器和冷凝风机设置有冷凝进风口和冷凝排风口。 8.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：所述蒸发单元对应的车体侧墙上开设新风入口，所述新风入口通过新风风道与蒸发单元内腔连通。 9.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆分体式空调系统，其特征在于：对应蒸发单元的数量相应将车厢内的空间划分为多个区域，在每组所述蒸发单元的回风口处设置温度检测装置，根据温度检测装置检测的实际值与设定温度值的差值按预先存储的调节策略对应调节进入该蒸发单元内的冷媒流量。 10.一种轨道车辆，其特征在于：安装有如权利要求1-9任一项所述的分体式空调系统。
所属类别：	发明专利