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车载二合一电源自动切换和互锁系统
| 专利名称： | 车载二合一电源自动切换和互锁系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了车载二合一电源自动切换和互锁系统，包括电压测量切换模块、整车高压接口、外接交流备电接口、整车高压接触器、外接交流备电接触器和二合一电源；电压测量切换模块包括控制单元和两个电压比较器；两个电压比较器内分别存储有阀值电压数据；控制单元用于根据电压比较器的比较结果控制整车高压接触器和外接交流备电接触器的通断电。本实用新型提出的车载二合一电源自动切换和互锁系统，通过在整车高压接口和外接交流备电接口连接电压测量切换模块，利用其检测整车高压电和外接交流备电的电压，自动切换供电方式，并实现两种输入的互锁，相比传统方式而言，无需人工操作，安全性和自动化提高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉德朗高科汽车电气有限公司 |
| 发明人： | 程松林;蔡珺;杨雄兵;余德虎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821880390.6 |
| 公开号： | CN209126669U |
| 分类号： | B60R16/03(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 430212 湖北省武汉市江夏区大桥新区大花岭工业园三期四号楼1楼 |
| 主权项： | 1.一种车载二合一电源自动切换和互锁系统，其特征在于，包括电压测量切换模块、整车高压接口、外接交流备电接口、整车高压接触器、外接交流备电接触器和二合一电源； 所述电压测量切换模块包括控制单元和两个电压比较器；两个所述电压比较器内分别存储有阀值电压数据；所述控制单元用于根据电压比较器的比较结果控制整车高压接触器和外接交流备电接触器的通断电； 所述整车高压接口和外接交流备电接口分别与两个电压比较器连接；所述控制单元与整车高压接触器和外接交流备电接触器连接；所述整车高压接触器和外接交流备电接触器都与所述二合一电源连接。 2.根据权利要求1所述的车载二合一电源自动切换和互锁系统，其特征在于，还包括两个防反二极管，其中一个防反二极管设于整车高压接触器与二合一电源之间，另一个防反二极管设于外接交流备电接触器与二合一电源之间。 3.根据权利要求1所述的车载二合一电源自动切换和互锁系统，其特征在于，所述二合一电源连接有车载空调系统。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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