专利名称: |
发动机与车架的新型连接杆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种发动机与车架的新型连接杆,包括左端部、中间部和右端部一体成型连接组成,所述前端部的侧面上设置有安装通孔,所述中间部的上下表面呈内凹状结构,所述中间部的中心设有一水滴状的安装孔,所述安装孔的左右两侧分别设有第一辅助安装孔和第二辅助安装孔,所述右端部的内部呈中空结构。通过上述方式,本实用新型发动机与车架的新型连接杆,能够减轻重量,提高连接强度,结构简单,制造成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡市中亚减震器有限公司 |
发明人: |
顾末珍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821687215.5 |
公开号: |
CN209126507U |
代理机构: |
苏州广正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李猛 |
分类号: |
B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市惠山区前洲街道站北路(城铁惠山站区) |
主权项: |
1.一种发动机与车架的新型连接杆,其特征在于,包括左端部、中间部和右端部一体成型连接组成,所述前端部的侧面上设置有安装通孔,所述中间部的上下表面呈内凹状结构,所述中间部的中心设有一水滴状的安装孔,所述安装孔的左右两侧分别设有第一辅助安装孔和第二辅助安装孔,所述右端部的内部呈中空结构。 2.根据权利要求1所述的发动机与车架的新型连接杆,其特征在于,所述左端部的左右两侧呈直线形,前侧为多段线形。 3.根据权利要求1所述的发动机与车架的新型连接杆,其特征在于,所述中间部的前后两侧呈直线形,左右两侧为向外侧扩张的弧线形。 4.根据权利要求1所述的发动机与车架的新型连接杆,其特征在于,所述右端部的左右两侧以及后侧均呈曲线状结构。 |
所属类别: |
实用新型 |