专利名称: |
一种桥式起重机小车机构 |
摘要: |
本申请提供了一种桥式起重机小车机构,包括:第一车架、运行机构、主梁、第二车架和限位轮;所述第一车架与所述第二车架平行设置,且由所述主梁连接;所述第一车架与所述第二车架的两端均设有所述运行机构;所述第一车架和所述第二车架远离所述主梁的一侧均设有所述限位轮;所述限位轮沿垂直于所述运行机构转动平面的平面转动设置;所述限位轮凸出于所述第一车架和所述第二车架。本申请提供的小车机构能够有效解决现有起重机小车机构在运行中容易产生水平晃动的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
宁夏;64 |
申请人: |
银川科安特起重机制造有限公司 |
发明人: |
余海龙;黄海峰;黑正荣;夏萍;马宗才;蔡华;赵波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821974448.3 |
公开号: |
CN209143533U |
代理机构: |
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
逯长明;许伟群 |
分类号: |
B66C17/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C17 |
申请人地址: |
750200 宁夏回族自治区银川市德胜工业园德胜东路12号 |
主权项: |
1.一种桥式起重机小车机构,其特征在于,所述小车机构包括:第一车架(31)、运行机构(32)、主梁(33)、第二车架(34)和限位轮(35); 所述第一车架(31)与所述第二车架(34)平行设置,且由所述主梁(33)连接; 所述第一车架(31)与所述第二车架(34)的两端均设有所述运行机构(32); 所述第一车架(31)和所述第二车架(34)远离所述主梁(33)的一侧均设有所述限位轮(35); 所述限位轮(35)沿垂直于所述运行机构(32)转动平面的平面转动设置; 所述限位轮(35)凸出于所述第一车架(31)和所述第二车架(34)。 2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车机构,其特征在于,所述小车机构设有若干所述限位轮(35); 各所述限位轮(35)均匀分布在所述第一车架(31)和所述第二车架(34)上。 3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车机构,其特征在于,所述小车机构还包括:加强板(36); 所述加强板(36)设置于所述第一车架(31)与所述第二车架(34)之间; 所述加强板(36)采用弯折结构,且所述加强板(36)朝向所述小车机构的底部弯折。 4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机小车机构,其特征在于,所述第一车架(31)与所述第二车架(34)之间设置若干所述加强板(36); 各所述加强板(36)均匀分布。 5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车机构,其特征在于,所述运行机构(32)包括:轮子(321)和支撑杆(322); 所述支撑杆(322)的一端固定于所述第一车架(31)和所述第二车架(34)上; 所述支撑杆(322)的另一端转动连接所述轮子(321); 所述运行机构(32)还包括:缓冲装置(323); 所述缓冲装置(323)分别设置于所述第一车架(31)与所述支撑杆(322),所述第二车架(34)与所述支撑杆(322)之间。 |
所属类别: |
实用新型 |