专利名称: |
外拉杆保护装置和汽车转向器总成保护装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种外拉杆保护装置,包括用于套设在外拉杆外周的管体,所述管体的内壁面上设有轴向限位部和径向限位部,所述轴向限位部用于限制所述外拉杆沿轴向滑动,所述径向限位部用于限制所述外拉杆沿径向晃动。本实用新型还公开了一种汽车转向器总成保护装置。本实用新型中利用管体套设在外拉杆的外周,用于保护外拉杆的漆面,防止漆面破损;同时,通过轴线限位部限制外拉杆沿轴向滑动,通过径向限位部限制外拉杆沿径向的晃动,确保了外拉杆包装后的稳固性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
发明人: |
陈思 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821552397.5 |
公开号: |
CN209126802U |
代理机构: |
北京信诺创成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
黄姝 |
分类号: |
B62D7/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室 |
主权项: |
1.一种外拉杆保护装置,其特征在于,包括用于套设在外拉杆外周的管体,所述管体的内壁面上设有轴向限位部和径向限位部,所述轴向限位部用于限制所述外拉杆沿轴向滑动,所述径向限位部用于限制所述外拉杆沿径向晃动。 2.根据权利要求1所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述管体为圆管,或矩形管。 3.根据权利要求1所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述管体全部或部分包覆所述外拉杆的外周。 4.根据权利要求1所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述管体的前段的上半部开设有缺口,所述管体的后段的上半部连续包覆所述外拉杆。 5.根据权利要求4所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述轴向限位部为限位挡板,所述限位挡板形成在所述管体的后段的前端。 6.根据权利要求1所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述管体的下半部开设有沿轴向延伸的狭缝。 7.根据权利要求1-6任一项所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述径向限位部包括圆弧板,所述圆弧板的内侧边为圆弧形,所述圆弧板的内侧边与所述外拉杆的圆周面接触。 8.根据权利要求1-6任一项所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述径向限位部包括角板,所述角板的内侧边形成直角口,所述角板的内侧边与所述外拉杆的直角面接触。 9.根据权利要求1-6任一项所述的外拉杆保护装置,其特征在于,所述外拉杆保护装置一体注塑成型。 10.一种汽车转向器总成保护装置,包括外球销保护套,其特征在于,还包括权利要求1-9任一项所述的外拉杆保护装置。 |
所属类别: |
实用新型 |