专利名称: |
一种新型平衡车支架 |
摘要: |
一种新型平衡车支架,解决了现有的平衡车支架不能适配带有脚踏杆的平衡车及不易驾驶的问题,其包括Y型车架体,所述Y型车架体的底部一侧通过铰链对称安装有固定座,且两个固定座的顶部一侧通过定位销固定有连接条,连接条的对应两侧通过定位销固定有操纵杆,且连接条的中心处固定的卡箍固定在平衡车的控制杆上,Y型车架体的另一侧通过焊接固定有连接轴,连接轴的中心处焊接固定有固定盘,固定盘的一侧中心处焊接固定有套管,套管的顶部中心处活动连接有伸缩杆,套管的顶部转动连接有调节旋钮。本实用新型结构新颖,构思巧妙,使用方便,平衡车支架架设在平衡车上,通过一侧的操纵杆控制平衡车的运动,简化的平衡车的驾驶方式。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
闫锦 |
发明人: |
闫锦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821553121.9 |
公开号: |
CN209142298U |
分类号: |
B62K5/02(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
安徽省阜阳市临泉县张新镇张集张新北路29号 |
主权项: |
1.一种新型平衡车支架,包括Y型车架体(1),其特征在于,所述Y型车架体(1)的底部一侧通过铰链对称安装有固定座(4),且两个固定座(4)的顶部一侧通过定位销(8)固定有连接条(5),连接条(5)的对应两侧通过定位销(8)固定有操纵杆(3),且连接条(5)的中心处固定的卡箍(6)固定在平衡车的控制杆上,Y型车架体(1)的另一侧通过焊接固定有连接轴(11),连接轴(11)的中心处焊接固定有固定盘(10),固定盘(10)的一侧中心处焊接固定有套管(12),套管(12)的顶部中心处活动连接有伸缩杆(15),套管(12)的顶部转动连接有调节旋钮(13),且套管(12)与伸缩杆(15)之间通过调节旋钮(13)固定,伸缩杆(15)的顶部中心处焊接固定有脚踏杆(17),脚踏杆(17)的底部固定有移动轮(16)。 2.根据权利要求1所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述固定盘(10)的顶部四个拐角处均开设有螺栓孔(9),Y型车架体(1)的顶部通过穿过螺栓孔(9)的螺栓固定有座椅(7)。 3.根据权利要求1所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述固定座(4)包括斜卡板(19)、中心孔(20)、过线孔(21)、绑带(22)和魔术贴(23),斜卡板(19)的顶部中心处开设有中心孔(20),且斜卡板(19)通过中心孔(20)穿过的螺栓固定在Y型车架体(1)的对应两端,斜卡板(19)的底部一侧开设有过线孔(21),斜卡板(19)的底部另一侧焊接固定有绑带(22),绑带(22)的底部缝合固定有魔术贴(23)。 4.根据权利要求1所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述操纵杆(3)的顶部套接固定有第一护套(2),脚踏杆(17)的对应两侧套接固定有第二护套(18),第一护套(2)和第二护套(18)均为一种橡胶材料构件。 5.根据权利要求4所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述第一护套(2)和第二护套(18)上交叉分布有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述伸缩杆(15)的顶部一侧嵌入安装有刻度条(14)。 7.根据权利要求1所述的一种新型平衡车支架,其特征在于,所述移动轮(16)为一种万向自锁轮。 |
所属类别: |
实用新型 |