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原文传递一种多点搭铁装置以及汽车

专利名称：	一种多点搭铁装置以及汽车
摘要：	本发明提供了一种多点搭铁装置以及汽车，涉及车载电器接地技术领域，该多点搭铁装置包括安装座、接地锥体、接地主体、多个端子组件，安装座上开设有让位通孔，接地锥体设置在让位通孔内，并用于固定在车架上，接地锥体的顶部呈锥台形，接地主体的底部开设有与接地锥体的顶部相配合的凹槽，接地主体配合压接在接地锥体上并与接地锥体可拆卸连接，多个端子组件可拆卸地与接地主体连接。相较于现有技术，本发明提供的多点搭铁装置，由于设置了接地主体、接地锥体，且接地主体与接地锥体之间接触面积较大，使得整个接地导电过程十分稳定，不会发生局部电荷集中或者断路等现象，大大提高了接地的稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海广通汽车有限公司
发明人：	邓学文;倪晓鹤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910380368.8
公开号：	CN110040082A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨勋
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	519000 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号
主权项：	1.一种多点搭铁装置，其特征在于，包括安装座、接地锥体、接地主体和多个端子组件，所述安装座上开设有让位通孔，所述接地锥体设置在所述让位通孔内，并用于固定在车架上，所述接地锥体的顶部呈锥台形，所述接地主体的底部开设有与所述接地锥体的顶部相配合的凹槽，所述接地主体配合压接在所述接地锥体上并与所述接地锥体可拆卸连接，多个所述端子组件可拆卸地与所述接地主体连接。 2.根据权利要求1所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述接地主体上开设有安装通孔，所述接地锥体上开设有安装螺孔，所述接地主体上还设置有连接螺杆，所述连接螺杆穿过所述安装通孔并向下伸入所述安装螺孔，且所述连接螺杆与所述接地锥体之间螺纹连接。 3.根据权利要求1或2所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述接地锥体包括一体设置的锥台部和固定部，所述锥台部设置在所述固定部的顶部并由所述安装座的底部向上凸起，且所述锥台部与所述凹槽相配合，所述固定部穿过所述让位通孔，用于固定在所述车架上。 4.根据权利要求3所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述锥台部的直径大于所述固定部的直径，且所述让位通孔与所述固定部相配合。 5.根据权利要求3所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述安装座的底部开设有让位环槽，所述让位环槽环设在所述让位通孔外。 6.根据权利要求3所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述锥台部的顶面与所述安装座的底壁之间的距离大于所述凹槽的深度，以使所述接地主体的底面与所述安装座的底壁之间具有安装间隙。 7.根据权利要求1所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述接地主体包括一体设置的主体部和多个搭接部，所述主体部与所述接地锥体可拆卸连接，多个所述搭接部设置在所述主体部的周围，多个所述端子组件与多个所述搭接部一一对应地可拆卸连接。 8.根据权利要求7所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述安装座上设置有多个定位筋条，多个所述搭接部与多个所述定位筋条一一对应设置，每个所述搭接部的底部均开设有与所述定位筋条相配合的定位凹槽。 9.根据权利要求1所述的多点搭铁装置，其特征在于，所述多点搭铁装置还包括防护盖，所述防护盖盖设在所述安装座上并与所述安装座共同围成一接地内腔，所述接地主体和所述接地锥体均容置在所述接地内腔中。 10.一种汽车，其特征在于，包括车架和如权利要求1-9任一项所述的多点搭铁装置，所述安装座设置在所述车架上，所述接地锥体与所述车架固定连接。
所属类别：	发明专利