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原文传递一种普速电力机车用卧轨保护装置

专利名称：	一种普速电力机车用卧轨保护装置
摘要：	本发明公开了一种普速电力机车用卧轨保护装置，涉及列车安全技术领域，包括托起架、万象调节器、主架体、安全气囊模块、弹簧架和控制装置，托起架和安全气囊模块均滑动安装在主架体上，万象调节器安装在主架体的前侧板上，弹簧架安装在托起架底部，控制装置包括电机和启动按钮，电机安装在主架体的后侧板上；其中，前侧板的两端开设有角度卡槽，后侧板的两端开设有升降板卡槽，电机设有齿轮。本发明结构简单，填补了卧轨安全保障的空白，在确保列车正常行驶的前提下，保证卧轨者生命安全、使其受到的伤害最小，有利于提高铁路运输安全保障水平。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	淮南师范学院
发明人：	李淑娟;王世伟;马玉荣;徐刚;韩楠楠;任广灵;伍龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910386127.4
公开号：	CN110053646A
代理机构：	西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	俞晓明
分类号：	B61F19/06(2006.01);B;B61;B61F;B61F19
申请人地址：	232038 安徽省淮南市田家庵区洞山西路
主权项：	1.一种普速电力机车用卧轨保护装置，包括托起架(1)、万象调节器(2)、主架体(3)、安全气囊模块(4)、弹簧架(5)和控制装置,其特征在于，所述主架体(3)由前侧板(3-4)和与所述前侧板(3-4)连接的后侧板(3-5)组成，所述托起架(1)和所述安全气囊模块(4)均滑动安装在所述前侧板(3-4)和所述后侧板(3-5)之间，所述万象调节器(2)安装在所述前侧板(3-4)上，所述弹簧架(5)安装在所述托起架(1)底部，所述控制装置包括电机(3-3)和安装在驾驶室内控制台上的启动按钮，所述电机(3-3)安装在所述后侧板(3-5)的中间；其中，所述前侧板(3-4)的两端开设有角度卡槽(3－1)，所述后侧板(3-5)的两端开设有升降板卡槽(3－2)，所述电机(3-3)的输出轴上设有齿轮，所述电机(3-3)与所述启动按钮电连接。 2.如权利要求1所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述托起架(1)包括弹出卡扣(1－1)、后防护板(1－2)、齿轮条(1－3)、前防护板(1－4)和升降板(1－5)，所述弹出卡扣(1－1)安装在所述后防护板(1－2)上，所述前防护板(1－4)通过所述弹出卡扣(1－1)与所述后防护板(1－2)扣合在一起；所述后防护板(1－2)的顶面中部的竖直方向设有齿轮条(1－3)，所述齿轮条(1－3)与所述齿轮啮合，所述升降板(1－5)设在所述后防护板(1－2)的后沿两端，所述升降板(1－5)套设在所述升降板卡槽(3－2)中；其中，所述前防护板(1－4)和所述后防护板(1－2)均是形状尺寸大小相同的凹凸状的跨轨结构。 3.如权利要求2所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述弹出卡扣(1－1)包括腹片(1-11)、卡扣连接轴(1-12)和弯折卡扣(1-13)，所述卡扣连接轴(1-12)转动安装在所述后防护板(1－2)的两端边沿，所述腹片(1-11)挤压在所述前防护板(1－4)与所述后防护板(1－2)底面上，所述弯折卡扣(1-13)扣合在所述前防护板(1－4)与所述后防护板(1－2)顶面上。 4.如权利要求1所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述万象调节器(2)包括后夹板(2－2)和前夹板(2－3)；所述前夹板(2－3)的上端螺接有紧固把手(2－4)，所述前夹板(2－3)的下端螺接有万象调节旋钮(2－1)，所述万象调节旋钮(2－1)的端部与所述后夹板(2－2)的下端螺接，所述后夹板(2－2)的背面下端设有角度调节器(2－5)，所述角度调节器(2－5)滑动安装在所述角度卡槽(3－1)中。 5.如权利要求2所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述安全气囊模块(4)包括伸缩架(4－1)、安全气囊(4－3)、安全气囊外壳(4－4)、柔索(4－5)和支架(4-7)；所述安全气囊外壳(4－4)滑动设置在所述前侧板(3-4)上开设的通孔中，所述安全气囊(4－3)压缩在所述安全气囊外壳(4－4)中，所述支架(4-7)设在所述后侧板(3-5)上，所述伸缩架(4－1)的端部依次穿过所述后侧板(3-5)上的凹槽(3-6)和所述支架(4-7)与所述安全气囊外壳(4－4)及安全气囊(4－3)连接，所述柔索(4－5)连接在所述前防护板(1－4)和所述伸缩架(4－1)之间；其中，所述安全气囊(4－3)内设有安全气囊点火器(4－2)和点火剂。 6.如权利要求5所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述安全气囊模块(4)还包括有滑轮组(4－6)，所述滑轮组(4－6)包括三个滑轮，其中两个所述滑轮分别安装在后防护板(1-2)的背部和底部，另一个所述滑轮安装所述前防护板(1-4)底部，所述柔索(4－5)的一端与所述前防护板(1－4)连接，所述柔索(4－5)的另一端依次穿设过三个所述滑轮与所述伸缩架(4－1)的底部连接。 7.如权利要求2所述的一种普速电力机车用卧轨保护装置，其特征在于，所述弹簧架(5)的一端固定在所述后防护板(1－2)的底部，所述弹簧架(5)的另一端固定在所述前防护板(1－4)的底部；其中，所述前防护板(1－4)和所述后防护板(1－2)的之间设有压缩海绵橡胶，所述压缩海绵橡胶的一端与所述前防护板(1－4)的顶面粘接，所述压缩海绵橡胶的另一端与所述后防护板(1－2)的顶面粘接。
所属类别：	发明专利