详情

原文传递一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置

专利名称：	一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置
摘要：	本发明公开了一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其结构包括后箱车门、导向滑轨、箱体、置物格、倒扣备胎装置架，倒扣备胎装置架贯穿于后箱车门内部，导向滑轨位于箱体下方，倒扣备胎装置架包括收囊导轨、扭扭卷、下移挤压体、三边缓冲圆体、可控拖盘，收囊导轨设于扭扭卷下方，备胎扣于卡扣安装架上，与延伸稳固层为一体，当后箱门需打开时，通过外界的力将其倒扣钩往上掰开，从而带动弧体倒钩将其三边缓冲圆体与下移挤压体往下挤压，使其可控拖盘的外部受力往内移动，原本位于可控拖盘上方的延伸稳固层，底部的阻力将被释放，使其备胎整个缓慢的滑入底部，即不会给后箱门带去负重，也不会由于过速下降而与障碍物撞击而损坏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	石狮市赫角网络科技有限公司
发明人：	孙培宗;连琼娥;黄佳鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910360517.4
公开号：	CN110053676A
分类号：	B62D43/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	362700 福建省泉州市石狮市石狮经济开发区C幢902
主权项：	1.一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其结构包括后箱车门(1)、导向滑轨(2)、箱体(3)、置物格(4)、倒扣备胎装置架(5)，其特征在于：所述倒扣备胎装置架(5)贯穿于后箱车门(1)内部，所述导向滑轨(2)位于箱体(3)下方，所述置物格(4)嵌入于箱体(3)内部，所述后箱车门(1)与导向滑轨(2)垂直铰链连接；所述倒扣备胎装置架(5)包括收囊导轨(51)、扭扭卷(52)、下移挤压体(53)、三边缓冲圆体(54)、倒扣钩(55)、辅助转轴(56)、弧体倒钩(57)、安装移动背(58)、可控拖盘(59)，所述收囊导轨(51)设于扭扭卷(52)下方，所述下移挤压体(53)顶端与三边缓冲圆体(54)底端相连接，所述倒扣钩(55)通过辅助转轴(56)与弧体倒钩(57)相连接，所述安装移动背(58)位于可控拖盘(59)顶端。 2.根据权利要求1所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述安装移动背(58)包括卡扣安装架(581)、防跑偏顺滑块(582)、延伸稳固层(583)、滑动受力体(584)，所述卡扣安装架(581)设有两个且对称安装于延伸稳固层(583)右端，所述防跑偏顺滑块(582)顶端焊接于延伸稳固层(583)底端，所述滑动受力体(584)贯穿于延伸稳固层(583)内部。 3.根据权利要求2所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述防跑偏顺滑块(582)包括主滑块(5821)、安置槽(5822)、受滑挤压体(5823)、顺滑层(5824)、回位转轴(5825)，所述回位转轴(5825)贯穿于主滑块(5821)内部，所述回位转轴(5825)与受滑挤压体(5823)铰链连接，所述顺滑层(5824)贴合于受滑挤压体(5823)外表面，所述受滑挤压体(5823)位于安置槽(5822)内槽且活动连接。 4.根据权利要求2所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述滑动受力体(584)包括辅助滑块(5841)、稳固卡槽(5842)、带动辅助轴(5843)，所述稳固卡槽(5842)嵌入于带动辅助轴(5843)内部，所述带动辅助轴(5843)左右两端贯穿于辅助滑块(5841)内槽且位于同一轴心上。 5.根据权利要求1所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述可控拖盘(59)包括挤压气囊体(591)、衔接块(592)、钩体(593)、耐磨层(594)、主托体(595)，所述挤压气囊体(591)安装于主托体(595)内部，所述钩体(593)右端与主托体(595)左端相连接，所述耐磨层(594)贴合于主托体(595)顶端，所述钩体(593)贯穿于衔接块(592)内部。 6.根据权利要求1所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述收囊导轨(51)包括移动槽(511)、隔开层(512)、顺势轮(513)、底封层(514)，所述顺势轮(513)安装于底封层(514)与隔开层(512)之间，所述移动槽(511)设于底封层(514)上方。 7.根据权利要求6所述的一种自卸车后箱门备胎的可灵活变动安装固定装置，其特征在于：所述顺势轮(513)包括倒刺(5131)、主杆(5132)、加固层(5133)、中心轴(5134)，所述倒刺(5131)均匀分布于主杆(5132)左端表面，所述加固层(5133)贯穿于主杆(5132)内部，所述主杆(5132)呈圆形均匀分布安装于中心轴(5134)外圈。
所属类别：	发明专利