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原文传递一种流向变换式耗氧型惰化系统

专利名称：	一种流向变换式耗氧型惰化系统
摘要：	本发明公开了一种流向变换式耗氧型惰化系统，涉及航空系统技术领域。本发明的具体原理为：将燃油箱上部的易燃易爆的燃油蒸汽混合物通过风机加热后引入催化反应器的进口，燃油蒸汽混合物在反应器中发生化学反应，燃油蒸汽被分解成水和二氧化碳，氧气被消耗；反应后的富氮气体通过冷却除水后返回油箱，对油箱进行惰化。反应器内部两端设由保温材料可以储存化学反应热，进出口处设由温度传感器，当反应器出口温度过高时，由反应器两端的三通阀在自动控制器的控制下实现流向变换操作，避免反应器飞温。因此该系统启动后，无需对燃油蒸汽混合物进行预热，具有温度自控、自热等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	谢辉辉;朱天宇;冯诗愚;彭孝天;江荣杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910358634.7
公开号：	CN110053780A
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	贺翔
分类号：	B64D37/32(2006.01);B;B64;B64D;B64D37
申请人地址：	210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	1.一种流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，包括：第一风机（5）、加热器（7）、第一三通调节阀（8）、第一蓄热床（10）、催化床（11）、第二蓄热床（12）、反应器（13）、第二三通调节阀（15）、第二风机（16）、水分离器（17）；待作业的油箱（3）包含进气口和出气口，出气口和第一风机（5）、加热器（7）、第一三通调节阀（8）、反应器（13）的右端依次连接；反应器（13）的左端和第二三通调节阀（15）、第二风机（16）、水分离器（17）、油箱（3）的进气口依次连接；反应器（13）上依次设置第一蓄热床（10）、催化床（11）、第二蓄热床（12），第一三通调节阀（8）的右通口和加热器（7）连接，左通口和反应器（13）的右端连接，第二三通调节阀（15）的右通口和反应器（13）的左端连接，左通口和第二风机（16）连接，第一三通调节阀（8）的下通口连接在第二三通调节阀（15）和反应器（13）之间，第二三通调节阀（15）的上通口连接在第一三通调节阀（8）和反应器（13）之间。 2.根据权利要求1所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，所述蓄热床由材料高热容的惰性瓷球填充构成。 3.根据权利要求1所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，催化床（11）上设置的催化反应材料为负载型贵金属催化剂或金属氧化物催化剂。 4.根据权利要求3所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，所述负载型贵金属催化剂为Pd-Al2O3负载型催化剂。 5.根据权利要求3所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，所述金属氧化物催化剂为CrOx或ZrO2。 6.根据权利要求1所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，第一风机（5）和加热器（7）之间设置第一电动调节阀（6），水分离器（17）和油箱（3）之间依次设置第二电动调节阀（18）、止回阀（19）。 7.根据权利要求6所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，第一风机（5）、第一电动调节阀（6）、加热器（7）、第一三通调节阀（8）、第二三通调节阀（15）、止回阀（19）均连接控制器（20）。 8.根据权利要求7所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，控制器（20）还连接氧浓度传感器（2），氧浓度传感器（2）设置在油箱（3）内部。 9.根据权利要求7所述的流向变换式耗氧型惰化系统，其特征在于，控制器（20）还连接温度传感器（8），温度传感器（8）设置在反应器（13）两端。
所属类别：	发明专利