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原文传递一种电动自行车防抱死制动系统

专利名称：	一种电动自行车防抱死制动系统
摘要：	本发明公开了一种电动自行车防抱死制动系统，前轮设置有前轮速度传感器和前轮液压制动碟刹，后轮设置有后轮速度传感器和后轮液压制动蝶刹，前轮与车架之间设置有阻尼制动减震器，阻尼制动减震器连接有液压泵，车架上还分别安装有左轮制动手刹和右轮制动手刹。本发明有益效果：本发明阻尼制动减震器起到减震作用，另外通过减震行程起到防抱死状态，液压泵用于调节阻尼制动减震器的制动行程和减震力；制动泵分别为前轮液压制动碟刹和后轮液压制动蝶刹提供液压力，前轮速度传感器和后轮速度传感器分别感应前轮速度和后轮速度进而反馈至行车控制器，行车控制器作出相应的驱动指令，左轮制动手刹和右轮制动手刹用于提供前后轮的刹车动作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北启源科技有限公司
发明人：	龙明红;毛海英;龙霄
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910344989.0
公开号：	CN110053697A
代理机构：	武汉明正专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张伶俐
分类号：	B62L1/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L1
申请人地址：	445500 湖北省恩施土家族苗族自治州宣恩县椒园工业园区
主权项：	1.一种电动自行车防抱死制动系统，包括行车控制器(13)、前轮(2)、后轮(3)和车架(1)，所述前轮(2)安装在所述车架(1)的前下部，所述后轮(3)安装在所述车架(1)的后下部，所述行车控制器(13)安装在车架(1)上，其特征在于：所述前轮(2)设置有前轮速度传感器(8)和前轮液压制动碟刹(4)，所述后轮(3)设置有后轮速度传感器(9)和后轮液压制动蝶刹(5)，所述前轮(2)与所述车架(1)之间设置有阻尼制动减震器(6)，所述阻尼制动减震器(6)连接有液压泵(10)，所述前轮液压制动碟刹(4)和所述后轮液压制动蝶刹(5)均连通有制动泵(7)，所述车架上还分别安装有左轮制动手刹(11)和右轮制动手刹(12)，所述前轮速度传感器(8)、后轮速度传感器(9)、制动泵(7)、液压泵(10)、左轮制动手刹(11)和右轮制动手刹(11)均电连接于所述行车控制器(13)。 2.如权利要求1所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述液压泵(10)和制动泵(11)均安装于所述车架(1)的中间位置上。 3.如权利要求1所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述阻尼制动减震器(6)包括U形减震杆(601)和两个减震筒(602)，所述U形减震杆(601)滑动连接于两个所述减震筒(602)，所述减震筒(602)的下部设置有用于固定连接在车轴上的螺栓孔(603)。 4.如权利要求3所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述U形减震杆(601)插入所述减震筒(602)的端部设置有活塞(604)，所述U形减震杆(601)在所述活塞(604)的上部套装有第一压缩弹簧(605)，所述活塞(604)与所述减震筒(602)的底部之间设置有第二压缩弹簧(606)。 5.如权利要求1所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述减震筒(602)的侧壁上下部均连接有用于连通所述液压泵(10的进出液管口(607)，所述减震筒(602)内填充有液压减震油液。 6.如权利要求1所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述前轮液压制动蝶刹(4)和后轮液压制动蝶刹(5)均包括刹车盘(41)和液压刹车器(42)，所述液压刹车器(42)设置于所述刹车盘(41)的边缘处。 7.如权利要求6所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述刹车盘(41)的端面设置有多个环形分布的摩擦孔(43)。 8.如权利要求7所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述液压刹车器(42)包括液压缸(405)、基板(401)、第一支座(402)、第二支座(403)、第一刹车片(404)和第二刹车片(406)，所述第一支座(402)和第二支座(403)分布间隔固定于所述基板(401)上，所述液压缸(405)固定于所述基板(401)上，所述第一刹车片(404)固定于所述第一支座(402)的内侧上，所述液压缸(405)的输出端贯穿于所述第二支座(403)固定于所述第二刹车片(406)。 9.如权利要求8所述的一种电动自行车防抱死制动系统，其特征在于：所述第一支座(402)和第二支座(403)均与所述基板(401)一体式连接。
所属类别：	发明专利