原文传递
电动汽车配电单元集成式控制电路板
| 专利名称： | 电动汽车配电单元集成式控制电路板 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车配电单元集成式控制电路板，包括有熔断器、低压继电器、低压插接件、铜排等，其特征在于：将熔断器、铜排、低压继电器、低压插接件安放在印制电路板上，形成集成式控制电路板。该印制电路板集熔断器和继电器及低压控制回路于一体。通过铜排引入母线电压，导通各个保险。总体结构上，本发明分为两部分。右边部分是熔断器部分，将熔断器集中在一起，便于管理与检测和维修。左边部分是继电器及低压控制回路部分，该部分有四个控制线路可随意变换的五脚继电器，其优点在于：本发明将原本杂乱的各类继电器以及保险等器件集成到一个印制电路板中，大大地节省了空间，并且有利于电力配置单元的维修，从而还减少了维护的成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥工业大学 |
| 发明人： | 贺林;王铭伟;石琴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910079713.4 |
| 公开号： | CN109664842A |
| 分类号： | B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |
| 主权项： | 1.电动汽车配电单元集成式控制电路板，包括有熔断器、低压继电器、印制电路板、低压插接件、铜排等，其特征在于：将熔断器、铜排、低压继电器、低压插接件安放在印制电路板上，形成集成式控制电路板。 2.根据权利要求1所述的印制电路板，其特征在于：所述印制电路板分为高压区域和低压区域两部分。 3.根据权利要求1所述的低压继电器，其特征在于：所述继电器的数量为一个或多个。 4.根据权利要求1所述的低压继电器，其特征在于：所述低压继电器类型可以为五脚继电器、四脚继电器等。 5.根据权利要求1所述的印制电路板，其特征在于：所述印制电路板低压区域的布线，整块电路板通过覆地的方式，将所有的地引脚连接起来。 6.根据权利要求1所述的印制电路板，其特征在于：所述印制电路板低压区域的布线，将继电器的针脚分别与接插件的针脚一一对应连接。 7.根据权利要求1所述的低压接插件，其特征在于：所述低压插接件数量不少一个，根据信号功能或来源不同，分别配置不同的低压插接件。 8.根据权利要求1所述的铜排，其特征在于：在铜排上穿有固定孔，通过接线端子与印制电路板连接，同时为熔断器提供给统一的负极或正极。 9.根据权利要求1所述的熔断器，其特征在于：所述熔断器的数量不少于一个，且熔断器通流能力的类型根据需求不同。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
