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原文传递一种引航船舶舷梯

专利名称：	一种引航船舶舷梯
摘要：	本实用新型涉及船舶用辅助机具。目的在于提供一种稳定性好的引航船舶舷梯。本实用新型所采用的技术方案是：一种引航船舶舷梯，包括伸缩式舷梯和设置在船舶主体侧面顶部的安装平台；所述伸缩式舷梯包括可相对滑动的上梯体和下梯体，所述上梯体的右端与安装平台铰接，左端朝向船舶主体的一侧设置有朝船舶主体方向延伸的凸柱，左端背向船舶主体的一侧固定设置有滑轮。本实用新型能够极大的提高引航船舶舷梯的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州航海学院
发明人：	王群朋;张金水;唐存宝;赵垒;叶振斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821293061.1
公开号：	CN208774970U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	B63B27/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	510000 广东省广州市黄埔区红山三路101号
主权项：	1.一种引航船舶舷梯，其特征在于：包括伸缩式舷梯和设置在船舶主体(1)侧面顶部的安装平台(2)；所述伸缩式舷梯包括可相对滑动的上梯体(3)和下梯体(4)，所述上梯体(3)的右端与安装平台(2)铰接，左端朝向船舶主体(1)的一侧设置有朝船舶主体(1)方向延伸的凸柱(5)，左端背向船舶主体(1)的一侧固定设置有滑轮(6)；所述船舶主体(1)的侧面还设置有弧形的导向凹槽(7)，所述导向凹槽(7)的弧心对应上梯体(3)与安装平台(2)的铰接中心，导向凹槽(7)与凸柱(5)的位置相对，所述凸柱(5)伸入导向凹槽(7)内，凸柱(5)的中部设置有与导向凹槽(7)相配合的滚轮(8)，凸柱(5)的端部设置有电磁吸附板(9)；所述上梯体(3)左端上方的船舶主体(1)上还设置有第一卷筒(10)和固定头(11)，所述第一卷筒(10)由第一电机驱动，第一卷筒(10)上缠绕有钢索(12)，所述钢索(12)的一端与第一卷筒(10)固接，另一端绕过滑轮(6)后与固定头(11)固接。 2.根据权利要求1所述的引航船舶舷梯，其特征在于：所述上梯体(3)左端底部的两侧对称设置有与下梯体(4)相配合的滑动槽(13)，所述下梯体(4)两侧的边沿位于滑动槽(13)内；所述上梯体(3)右端的底部设置有第二卷筒(14)，所述第二卷筒(14)由第二电机驱动，所述第二卷筒(14)上缠绕有钢绳(15)，所述钢绳(15)的一端与第二卷筒(14)固接，另一端与下梯体(4)的上端固接；所述下梯体(4)上端和下端的底部均设置有朝下弯折的限位折边(16)。 3.根据权利要求2所述的引航船舶舷梯，其特征在于：所述滑动槽(13)的长度至少为下梯体(4)长度的2/5。
所属类别：	实用新型