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原文传递一种车辆侧倾控制装置

专利名称：	一种车辆侧倾控制装置
摘要：	本实用新型涉及一种车辆侧倾控制装置。该装置使车辆具有更好的防侧倾功能，转向更加灵活，舒适性更好，侧倾控制更为简单。该车辆侧倾控制装置包括：作动器、前双出杆液压缸、后双出杆液压缸、侧倾测量装置、控制器等。该车辆侧倾控制装置的特征是：前双出杆液压缸的一侧储液腔连接左侧前轮支撑悬架上的支撑液压缸，前双出杆液压缸另一侧的储液腔连接对应的右侧前轮支撑悬架上的支撑液压缸；后双出杆液压缸的一侧储液腔连接左侧后轮支撑悬架上的支撑液压缸，后双出杆液压缸的另一侧的储液腔连接对应的右侧后轮支撑悬架上的支撑液压缸；前后双出杆液压缸上装有带动活塞左右移动的作动器；控制器接收侧倾测量装置的侧倾信号，并根据侧倾信号值操控作动器动作，使前后双出杆液压缸的活塞同步左右移动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	海南;46
申请人：	陈刚
发明人：	陈刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821233826.2
公开号：	CN208774451U
分类号：	B60G17/016(2006.01);B;B60;B60G;B60G17
申请人地址：	571100 海南省海口市琼山区府城街道南海大道1号汇宇金城3#706
主权项：	1.一种车辆侧倾控制装置包括：作动器、前双出杆液压缸、后双出杆液压缸、侧倾测量装置、控制器；其特征是：前双出杆液压缸的一侧储液腔连接左侧前轮支撑悬架上的支撑液压缸，前双出杆液压缸另一侧的储液腔连接对应的右侧前轮支撑悬架上的支撑液压缸；后双出杆液压缸的一侧储液腔连接左侧后轮支撑悬架上的支撑液压缸，后双出杆液压缸的另一侧的储液腔连接对应的右侧后轮支撑悬架上的支撑液压缸；前后双出杆液压缸上装有一只带动活塞左右移动的作动器或装有两只分别带动活塞左右移动的作动器；控制器接收侧倾测量装置的侧倾信号，并根据侧倾信号值操控一只或同步操控两只作动器动作，使前后双出杆液压缸的活塞同步左右移动。 2.如权利要求1所述的车辆侧倾控制装置，其特征是：该装置上装有测量双出杆液压缸活塞行程或活塞位置的测量装置。 3.如权利要求1或2所述的车辆侧倾控制装置，其特征是：侧倾测量装置包括：车速传感器、转向角度传感器以及处理传感器信号的控制器。 4.如权利要求1或2所述的车辆侧倾控制装置，其特征是：侧倾测量装置由侧向加速度传感器以及处理加速度传感器信号的控制器组成。 5.如权利要求1或2所述的车辆侧倾控制装置，其特征是：作动器主要由液压缸构成，液压缸带动双联双出杆液压缸的活塞左右移动，以此进行侧倾补偿。 6.如权利要求1或2所述的车辆侧倾控制装置，其特征是：作动器主要由电机带动的直线驱动装置构成。
所属类别：	实用新型