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原文传递 车辆的燃料填充容量估计
专利名称: 车辆的燃料填充容量估计
摘要: 公开了用于车辆的燃料填充容量估计的方法和设备。示例性车辆包括燃料箱浮子、仪表板显示器和发动机控制模块。所述发动机控制模块将燃料箱分成多个区域。当所述车辆不运动并且所述燃料箱浮子的位置改变达阈值量时,发动机控制模块测量初始燃料液位。当所述燃料箱浮子的所述位置在阈值时间段内未发生改变时,所述发动机控制模块测量最终燃料液位。另外,所述发动机控制模块基于与所述初始燃料液位和最终燃料液位相关联的所述区域计算添加到所述燃料箱的燃料量,并且在所述仪表板显示器上显示所述量。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 玛拉·约翰斯顿;保罗·A·米勒;兹德拉夫科·尼克里克;大卫·迪维斯;鲍里斯·戈罗韦茨;小约翰·多林斯基
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201811205074.3
公开号: CN109677259A
代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司
代理人: 张涛
分类号: B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项: 1.一种车辆,其包括: 开关; 仪表板显示器;以及 发动机控制模块,所述发动机控制模块用于: 将燃料箱分成多个区域; 当所述开关处于第一位置时,测量初始燃料液位; 当所述开关处于第二位置时,基于与所述初始燃料液位和最终燃料液位相关联的所述区域计算添加到所述燃料箱的燃料量;以及 在所述仪表板显示器上显示所述量。 2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述区域是基于所述燃料箱中的浮子相对于燃料表传感器卡上的设置的位置。 3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述区域中的一个被限定为所述燃料箱中的顶部浮子止动件位置上方的区域。 4.根据权利要求2所述的车辆,其中所述区域中的一个被限定为所述燃料箱中的顶部浮子止动件位置和底部浮子止动件位置之间的区域。 5.根据权利要求2所述的车辆,其中所述区域中的一个被限定为所述燃料箱的底部浮子止动件位置下方的区域。 6.根据权利要求5所述的车辆,其中当所述初始燃料液位位于所述区域中的所述一个中时,基于燃料喷射器喷射到发动机的燃料的测量确定所述区域中的所述一个的燃料容量。 7.根据权利要求1所述的车辆,其中所述发动机控制模块用于: 将第一区域限定为所述燃料箱中顶部浮子止动件位置上方的第一区域; 将第二区域限定为所述燃料箱中所述顶部浮子止动件位置和底部浮子止动件位置之间的第二区域;并且 将第三区域限定为所述底部浮子止动件位置下方的第三区域。 8.根据权利要求7所述的车辆,其中当所述初始燃料液位位于所述第一区域时,所述发动机控制模块确定添加的燃料量为零。 9.根据权利要求7所述的车辆,其中当所述初始燃料液位位于所述第二区域中时,所述发动机控制模块将基于燃料表传感器卡的燃料液位测量来计算所述添加的燃料量。 10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述燃料表传感器卡具有至少0.25升的分辨力。 11.根据权利要求7所述的车辆,其中当所述初始燃料液位位于所述第三区域中时,所述发动机控制模块将基于通过燃料喷射器喷射到发动机的燃料的测量以及来自燃料表传感器卡的燃料测量来计算所述添加的燃料量。 12.一种方法,其包括: 利用处理器将燃料箱分成多个区域; 当开关处于第一位置时,测量初始燃料液位; 当所述开关处于第二位置时,基于与所述初始燃料液位和最终燃料液位相关联的所述区域计算添加到所述燃料箱的燃料量;以及 在仪表板显示器上显示所述量。 13.根据权利要求12所述的方法,其中所述区域是基于所述燃料箱中的浮子相对于燃料表传感器卡上的设置的位置,所述燃料表传感器卡包括至少100个垫。 14.根据权利要求12所述的方法,其中限定所述区域包括: 将第一区域限定为所述燃料箱中顶部浮子止动件位置上方的第一区域; 将第二区域限定为所述燃料箱中所述顶部浮子止动件位置和底部浮子止动件位置之间的第二区域;以及 将第三区域限定为所述底部浮子止动件位置下方的第三区域。 15.根据权利要求12所述的方法,其包括当所述初始燃料液位低于所述燃料箱中的浮子的底部浮子止动件位置时,基于燃料喷射器喷射到发动机的燃料的测量确定所述区域中的所述一个的燃料容量。
所属类别: 发明专利
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