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一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构及方法
| 专利名称： | 一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构及方法 |
| 摘要： | 本发明适用于铁路施工技术领域，提供了一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，包括纵梁、枕梁和过渡梁，相邻的两根所述纵梁之间通过枕梁连接，所述纵梁由若干过渡梁支撑，过渡梁由沿其长度方向布置的若干支点桩支撑，所述过渡梁上均设有与框架桥相配合的滑车或滑轨，本发明的有益效果是：其通过过渡梁的结构设计，结构稳定，并且在现场就地组装施工，过渡梁架空结构的施工可一次性完成，满足框架桥的高效施工的要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 山东济铁工程建设集团有限公司 |
| 发明人： | 闫利明;徐军;李晓钟;李荣昌;孙震 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T06:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010011605.6 |
| 公开号： | CN111021415A |
| 分类号： | E02D29/045;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045 |
| 申请人地址： | 250000 山东省济南市天桥区车站街107号 |
| 主权项： | 1.一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，包括纵梁、枕梁和过渡梁，相邻的两根所述纵梁之间通过枕梁连接，所述纵梁由若干过渡梁支撑，过渡梁由沿其长度方向布置的若干支点桩支撑，所述过渡梁上均设有与框架桥相配合的滑车或滑轨。 2.根据权利要求1所述的一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，其特征在于，所述支点桩与过渡梁的配合处设有支座，由支座对过渡梁进行支撑。 3.根据权利要求1所述的一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，其特征在于，所述纵梁与框架桥的交叉点位置处均设有锚固装置，所述锚固装置与设置在支点桩上的连接件连接。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，其特征在于，所述纵梁上设有拼装装置，所述拼装装置用于实现相邻纵梁的长度增加。 5.根据权利要求4所述的一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工结构，其特征在于，所述纵梁的端部位置通过钢木支撑进行辅助支撑。 6.一种铁路下穿式框架桥过渡梁施工方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，设置临时支点，架设纵梁； S2，支点桩施工，在纵梁下开挖作业通道，进行支点桩的施工； S3，穿入过渡梁，在支点桩的顶部设置支座，将过渡梁穿入纵梁底部，将两者使用U型螺栓固定，调整支点，利用支点桩进行重量的支撑，撤除临时支点； S4，框架桥顶进，框架桥由相邻的两过渡梁支撑，框架桥通过滑车或滑轨与过渡梁实现滑动配合，牵引框架桥沿过渡梁的长度方向运动，并在框架桥动作前，实现拆除与框架桥最近的支点桩，并开挖路基，如此往复，直至框架桥运动至设定位置； S5，拆除过渡梁结构，恢复道碴线路。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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