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一种下穿运营高速铁路的路基结构及施工方法
| 专利名称： | 一种下穿运营高速铁路的路基结构及施工方法 |
| 摘要： | 本发明涉及铁路路基结构技术领域，具体地指一种下穿运营高速铁路的路基结构及施工方法，该路基结构包括设置在相邻两个运营高速铁路桥梁承台之间的路堤式U形槽，所述U形槽的底部两侧设置有沿其长度方向布置的隔离帷幕桩，两侧所述隔离帷幕桩之间设置有多排钻孔桩，所述隔离帷幕桩和钻孔桩的顶部与U形槽的底板连接，所述隔离帷幕桩和钻孔桩的底部垂直向下延伸深入至路基内。本发明的下穿运营高速铁路的路基结构，有效消除对既有铁路的干扰影响并保证运营高速铁路的安全，保障了下穿路基结构的顺利实施，社会效益和经济效益明显，同时相较下穿隧道方案更为节约费用并降低施工难度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 陈远洪;詹学启;骆斌;刘国;王双权;马克丰;陈俊;叶龙振;高杰;吴红岩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811458094.1 |
| 公开号： | CN109440545A |
| 代理机构： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
| 代理人： | 黄行军;张敏 |
| 分类号： | E01B2/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B2 |
| 申请人地址： | 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号 |
| 主权项： | 1.一种下穿运营高速铁路的路基结构，其特征在于：包括设置在相邻两个运营高速铁路桥梁承台(1)之间的路堤式U形槽(2)，所述U形槽(2)的底部两侧设置有沿其长度方向布置的隔离帷幕桩(3)，两侧所述隔离帷幕桩(3)之间设置有多排钻孔桩(4)，所述隔离帷幕桩(3)和钻孔桩(4)的顶部与U形槽(2)的底板连接，所述隔离帷幕桩(3)和钻孔桩(4)的底部垂直向下延伸深入至路基(5)内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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