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原文传递一种车载空调控制方法、车载空调控制系统及装置

专利名称：	一种车载空调控制方法、车载空调控制系统及装置
摘要：	本申请公开了一种车载空调控制方法，用以解决现有汽车在驾驶过程中当出现车外环境较差的情况时，需要驾驶员手动进行调节车载空调运行模式，调节过程会对驾驶员的驾驶造成干扰，进而极大地提高了出现交通事故风险的问题。方法包括：采集环境数据，并根据采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数；根据确定的所述空气污染指数，对车载空调的运行模式进行调节。
专利类型：	发明专利
申请人：	恒大新能源汽车科技(广东)有限公司
发明人：	杜思军;李阳;陈涛;高雷
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010059695.6
公开号：	CN111152623A
代理机构：	北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人：	李潇
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1403室
主权项：	1.一种车载空调控制方法，其特征在于，包括：采集环境数据，并根据采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数；根据确定的所述空气污染指数，对车载空调的运行模式进行调节。 2.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，采集环境数据，具体包括以下至少一种：基于图像采集装置，采集车外环境图像；基于空气质量检测装置，采集车外空气数据以及车内空气质量信息数据；基于车辆间通讯装置，获取其他车辆分享的环境数据。 3.根据权利要求2所述的车载空调控制方法，其特征在于，当基于图像采集装置，采集车外环境图像后，则根据采集到的所述车外环境图像确定车外空气质量指数，具体包括：将采集到的车外环境图像与预先储存的污染环境图像进行对比分析，根据所述车外环境图片与该预先存储的污染环境图像的相相似度，确定车外空气质量指数。 4.根据权利要求1所述的车载空调控制方法，其特征在于，根据确定的所述空气污染指数，对车载空调的运行模式进行调节，具体包括：当通过采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数高于预设空气质量指数阈值时，则控制车载空调将运行模式调节为内循环模式，并控制车窗关闭；当通过采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数低于预设空气质量指数阈值时，则控制车载空调将运行模式调节为外循环模式，并控制车窗开启。 5.根据权利要求4所述的车载空调控制方法，其特征在于，当通过采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数高于预设空气质量指数阈值时，所述方法还包括：根据所述空气污染指数，生成环境数据分享包；基于车辆间通讯装置，将所述环境数据分享包作为广播消息进行分享。 6.一种车载空调控制装置，其特征在于，包括：环境数据采集单元，用于采集环境数据，并根据采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数；调节单元，用于根据确定的所述空气污染指数，对车载空调的运行模式进行调节。 7.根据权利要求6所述的车载空调控制装置，其特征在于，调节单元，具体用于：当通过采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数高于预设空气质量指数阈值时，则控制车载空调将运行模式调节为内循环模式，并控制车窗关闭；当通过采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数低于预设空气质量指数阈值时，则控制车载空调将运行模式调节为外循环模式，并控制车窗开启。 8.一种车载空调控制系统，其特征在于，包括：车载空调、车载中控设备、图像传感器以及空气质量检测装置；所述图像传感器用于对车辆周围的环境图片进行采集，并将采集到环境图片发送给车载中控设备；所述空气质量检测装置用于对车辆周围的气体进行采集，以判断车辆周围是否存在有害气体，并将判断结果发送给车载中控设备；所述车载中控设备用于根据接收到的环境图片以及是否存在有害气体的数据，确定车辆外部的空气污染指数，并根据确定的所述空气污染指数，对车载空调的运行模式进行调节；所述车载空调用于根据车载中控设备发送的控制指令，对运行模式进行调节。 9.根据权利要求8所述的车载空调控制系统，其特征在于，所述空气质量检测装置包括：第一空气质量检测装置以及第二空气质量检测装置；所述第一空气质量检测装置安装在车辆内部，用于采集车辆内部空气数据；所述第二空气质量检测装置安装在车辆外部，用于采集车辆外部空气数据。 10.根据权利要求9所述的车载空调控制系统，其特征在于，所述车载空调控制系统还包括：车窗控制装置，用于根据所述车载中控设备确定的空气污染指数，控制车窗开启/关闭。
所属类别：	发明专利