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原文传递一种纯电动轨道机车动力电池安全保障方法

专利名称：	一种纯电动轨道机车动力电池安全保障方法
摘要：	本发明涉及轨道机车技术领域，公开了一种纯电动轨道机车动力电池安全保障方法，该保障方法包括在电池模组之间设置良好的物理绝缘隔离，双支路物理隔离、合理的设置熔断器、总正总负物理隔离以及采用安全的系统上、下电策略，本方法通过这些措施，对动力电池进行保护，防止动力电池短路、接地、局部失控扩大等故障，保证动力电池安全应用。
专利类型：	发明专利
申请人：	中车资阳机车有限公司
发明人：	李茹华;隆孝军;刘耕;杨波;刘九思;高晓芳
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010036110.9
公开号：	CN111186302A
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人：	夏琴
分类号：	B60L3/00;B60L58/18;B;B60;B60L;B60L3;B60L58;B60L3/00;B60L58/18
申请人地址：	641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号
主权项：	1.一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，包括以下内容：对电池箱中的电池模组采用物理隔离，分成多个电池子模组；将动力电池系统分为A、B两条支路，每条支路电池系统的总正输出和电池箱中间设置带有熔断器的维修开关，电池箱内的每个电池子模组中部设有熔断器；所述每个电池子模组中部的熔断器保护电流比带有熔断器的维修开关保护电流大5倍；设置正极高压箱和负极高压箱，所述动力电池系统的A、B两条支路的总正输出进入正极高压箱，所述动力电池系统的A、B两条支路的总负输出进入负极高压箱；所述正极高压箱内对A支路的总正输出和B支路的总正输出进行物理隔离；所述负极高压箱内对A支路的总负输出和B支路的总负输出进行物理隔离；对动力电池系统的上、下电运用安全保护措施。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于：所述电池箱中电池模组采用物理隔离的具体方式为：所述电池模组分布在多个独立的电池仓内，形成多个电池子模组；所述每个电池仓中间通过钢板隔离，并对所述钢板进行绝缘处理。 3.根据权利要求2所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于：所述钢板的绝缘处理方式包括：在钢板底层涂上绝缘漆，在钢板表面贴上绝缘板。 4.根据权利要求1所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，所述正极高压箱和负极高压箱中采用物理隔离的具体方式为：所述正极高压箱内A支路的总正输出和B支路的总正输出之间设有绝缘板；所述负极高压箱内A支路的总负输出和B支路的总负输出之间设有绝缘板。 5.根据权利要求1-4任一所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，所述每个电池子模组的电压不超过23V，电量不超过5.15kwh，每个电池子模组之间间隔9mm，每个电池子模组之间采用软铜排连接。 6.根据权利要求1-4任一所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，所述维修开关的熔断器和电池子模组中部的熔断器的熔断特性按照支路的短路故障电流值、支路的额定短时耐受电流值和熔断器反时限动作特性进行匹配。 7.根据权利要求1-4任一所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，所述动力电池系统的上电安全保护措施具体包括以下内容： a、所述机车的微机系统根据A、B两支路的中间直流回路电流承受度，确定A、B两条支路的最大并联压差，超过此压差则不允许A、B两条支路并联使用，只允许A、B两条支路中电压较高的一条支路投入使用； b、若所述机车的预充电接触器投入时间在15S以上，中间直流回路电压未上升到安全投入电压，则微机系统不会接通动力电池放电接触器，而是断开总控开关后再重新上电； c、当动力电池系统上电完成后，若某支路发生故障被切除，则动力电池系统将自动锁死，所述某支路不会在故障恢复后自动投入使用，而是在断开动力电池系统的总控开关后才能恢复； d、若动力电池系统中的某支路发生故障需要被切除，那么切除指令只在动力电池系统未完成上电之前有效，若在动力电池系统完成上电后，支路切除指令无效； e、在动力电池系统上电后，若因管理系统或其他原因使动力电池系统接触器断开，当微机系统检测到中间直流回路电压下降到安全投入电压以下时，微机系统自动断开输出，并且在动力电池系统接触器恢复接通后，动力电池系统也不能投入使用。 8.根据权利要求1-4任一所述的一种纯电动轨道机车动力电池系统安全保障方法，其特征在于，所述动力电池系统的下电安全保护措施具体包括以下内容：当所述动力电池系统下电时，机车驾驶员断开总控开关，先卸载微机系统、再停止空压机、断开辅助系统用电，最后分别断开A、B两条支路的高压接触器。
所属类别：	发明专利