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原文传递 一种纯电动轨道机车的电气系统
专利名称: 一种纯电动轨道机车的电气系统
摘要: 本发明涉及一种纯电动轨道机车的电气系统,由动力电池、电池管理系统BMS、整车控制系统、电机驱动器和电动机组成;动力电池独立且直接给电机驱动器供电,整车控制系统与电池管理系统BMS和电机驱动器之间用CAN通讯连接,电机驱动器直接由动力电池供能,通过SPWM技术分别控制两个电动机。本发明所述的纯电动轨道机车的电气系统为轨道机车的纯电动化提供了一种系统的解决方案,简化了通过电池运行轨道机车的供电系统,降低了设备的投入成本,减少了中间控制流程,增大了轨道机车的续航能力,同时也可进行远程监控、调度、维护便于管理。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京华盛源通科技有限公司
发明人: 范博;关大友;杨重山
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201910437389.9
公开号: CN110126852A
分类号: B61C3/02(2006.01);B;B61;B61C;B61C3
申请人地址: 100195 北京市海淀区四季青镇闵庄路19号-3
主权项: 1.一种纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 由动力电池、电池管理系统BMS、整车控制系统、电机驱动器和电动机组成; 所述动力电池独立且直接给第一电机驱动器和第二电机驱动器供电,所述整车控制系统与电池管理系统BMS、第一电机驱动器和第二电机驱动器之间用CAN通讯连接,所述第一电机驱动器和第二电机驱动器直接由动力电池供能,通过SPWM技术分别控制第一电动机和第二电动机。 2.根据权利要求1所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述动力电池的供电平台为600V,续航能力为300km。 3.根据权利要求2所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述动力电池为磷酸铁锂电池。 4.根据权利要求1所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述电池管理系统BMS对所述动力电池进行管理,包括但不限于管理:电压采样、温度采样、均衡功能、电池加热功能、保护功能、充电管理。 5.根据权利要求1所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述整车控制系统具有远程监控功能,能够实时远程监控车辆当前状态、位置信息,便于根据实际情况远程指挥车辆运行,根据驾驶员的需求对车辆动力系统进行协调与控制、监控车辆当前各状态信息、发送至各仪表显示并通过触摸屏实现人机交互、控制车辆灯光及车辆其他辅助功能。 6.根据权利要求1所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述电机驱动器为逆变器。 7.根据权利要求1所述的纯电动轨道机车的电气系统,其特征在于: 所述电动机为低转速大扭矩的永磁同步电机,所述第一电动机和第二电动机分别为纯电动轨道机车的前轮和后轮提供动力。
所属类别: 发明专利
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