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原文传递用于F0区的液压叉车系统

专利名称：	用于F0区的液压叉车系统
摘要：	本发明涉及一种用于F0区的液压叉车系统，包括液压堆高车及油管卷管器，所述油管卷管器与泵站连接，用于将泵站的液压油输送给液压堆高车，所述液压堆高车与油管卷管器相连，用于堆垛产品。该用于F0区的液压叉车系统的动力系统全部采用液压油作为动力，无需电力拖动，通过具有万向功能油管接到各动力机构，供油后即可进行倾斜、升降、前推等多方位动作，从而便于搬运、转移货物，移动范围非常广，大大降低了工人的劳动力，从而满足了F0区的货物自动化输送，保证了F0区的安全性。
专利类型：	发明专利
申请人：	纽威包装技术(常州)有限公司
发明人：	熊敏
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911294033.0
公开号：	CN111039234A
代理机构：	常州品益专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张岳
分类号：	B66F9/22;B66F9/075;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/22;B66F9/075
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区汉江路128号
主权项：	1.一种用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：包括液压堆高车及油管卷管器，所述油管卷管器与泵站连接，用于将泵站的液压油输送给液压堆高车，包括固定架、第一换向阀、油缸卷盘、油管及制动弹簧装置，所述油缸卷盘设置在固定架上并与固定架转动连接，所述第一换向阀、制动弹簧装置分别与油缸卷盘连接，所述油管卷绕在油缸卷盘上，油管的输出端与液压堆高车相连，所述液压堆高车与油管卷管器相连，用于堆垛产品，包括叉车本体、第二换向阀、倾斜油缸、倾斜主支架、升降油缸、升降支架、推拉油缸、推拉机构及叉板，所述第二换向阀固定在叉车本体上并与油管相连，所述倾斜主支架、倾斜油缸设置在叉车本体前端，所述倾斜油缸与倾斜主支架连接，倾斜油缸可驱动倾斜主支架翻转，所述升降油缸、升降支架设置在倾斜主支架上，升降油缸与升降支架连接，升降油缸可驱动升降支架升降，所述推拉油缸、推拉机构及叉板设置在升降支架上，推拉油缸与推拉机构连接，推拉油缸可驱动推拉机构实现推拉动作。 2.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述固定架包括底座及旋转支架，所述旋转支架与底座旋转连接。 3.根据权利要求2所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述旋转支架一端设置有油管辊轮机构，用于对油管的输出端进行压紧导向，包括摆动架及辊轮，所述摆动架与旋转支架端部旋转连接，摆动架内设置有多个辊轮，所述各辊轮之间形成多道可供油管通过的压紧通道。 4.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述升降支架顶端设置有压袋装置，用于压紧叉板上的产品，包括动力油缸、连杆及防撞压板，动力油缸可通过连杆驱动防撞压板升降。 5.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述倾斜主支架顶端设置有油管固定轮，用于对油管固定及导向。 6.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述叉车本体上设置有操作组件，用于控制液压油输送。 7.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统，其特征在于：所述液压堆高车与油管卷管器分体设置。
所属类别：	发明专利