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高速公路软弱土地基加固处治技术研究及工程应用
| 论文题名： | 高速公路软弱土地基加固处治技术研究及工程应用 |
| 关键词： | 碎石桩;水泥粉喷桩;压密灌浆;软土地基加固;地基承载力;沉降;工程应用;效果检测 |
| 摘要： | 碎石桩、粉喷桩及压密灌浆是常用的软基处理方法.该文以新乡至郑州高速公路软弱土地基为研究对象,通过理论分析和现场试验的手段对碎石桩、水泥粉喷桩和压密灌浆技术处理高速公路软弱土地基进行研究,并通过复合地基现场试验对加固效果进行分析,结论如下:(1)对于高速公路软土地基,利用碎石桩、粉喷桩进行加固处治是目前比较流行而且切实可行的方法.(2)对于承载力要求较高的结构物地基的处理,可以利用改善其桩间土性质,从而达到提高整体承载力的目的.(3)理论分析和试验研究表明压密灌浆方法可以达到改善粉喷桩桩间土的特性的目的.(4)通过静载试验检测结果表明,碎石桩、粉喷桩单桩以及复合地基承载力均达到设计要求.另外,还通过瑞力波对碎石桩处治地基均匀性、复合地基承载力进行检测.检测结果表明,桩间土承载力以及复合地基承载力都有明显提高,利用碎石桩、粉喷桩和压密灌浆方法对软土地基进行处理完全达到其作为大桥桥台地基承载力和沉降要求. |
| 作者： | 何红霞 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 杨军;杨兴其 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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