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一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼
| 专利名称： | 一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼 |
| 摘要： | 本发明公开了一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，所述的混合层流机翼设置在双机身之间，混合层流机翼前缘壁板正中央为吸气控制区域，所述的吸气控制区域均匀布置有吸气孔，吸气控制区域下布置有吸气腔体，吸气腔体上表面与吸气孔相通，下表面与混合层流吸气控制装置相连，本发明通过在翼段内部吸气腔体形成负压，改变翼段头部速度型，扩大翼段层流区范围，降低飞行阻力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 王钟毓;张健;耿建中;吕飞;赵彦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911346703.9 |
| 公开号： | CN111017192A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | B64C3/10;B64C21/06;B;B64;B64C;B64C3;B64C21;B64C3/10;B64C21/06 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的混合层流机翼(2)设置在双机身(1)之间，混合层流机翼(2)前缘壁板正中央为吸气控制区域(3)，所述的吸气控制区域(3)均匀布置有吸气孔(4)，吸气控制区域(4)下布置有吸气腔体，吸气腔体上表面与吸气孔(4)相通，下表面与混合层流吸气控制装置(7)相连。 2.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的混合层流机翼(2)的平均气动弦长1.44m，展弦比0.938。 3.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的混合层流机翼(2)的前缘后掠角28度，后缘后掠角17度。 4.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的吸气控制区域(3)布置在混合层流机翼(2)前缘壁板正中央展向0.5m，前13％弦长范围内。 5.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的吸气孔(4)的孔径为55μm～65μm，孔间距为12倍孔径。 6.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的吸气腔体下表面通过管路与混合层流吸气控制装置(7)相连。 7.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的吸气腔体按0～12％弦长等比例沿展向分布，展向长度500mm。 8.根据权利要求1所述的一种适用于双机身布局验证机的混合层流机翼，其特征在于：所述的吸气腔体沿弦向分成前腔(5)、后腔室(6)，前后腔室的弦向长度比为1：2。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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