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原文传递一种多锥面双轮辋车轮

专利名称：	一种多锥面双轮辋车轮
摘要：	本发明公开了一种多锥面双轮辋车轮，包括有轮毂总成，还包括有两个同轴且对称设置的轮辋，轮辋的内侧均设有环形接触部，环形接触部上设有前锥面、副锥面和安装槽，安装槽位于环形接触部的一侧，前锥面位于环形接触部的另一侧，两个轮辋的安装槽相对设置，轮辋之间设有隔圈，隔圈的两端分别嵌在两个轮辋的安装槽中，副锥面位于安装槽的下方，轮毂总成上设有同心锥面和支撑锥面。本发明的多锥面双轮辋车轮，利用多个锥面与轮毂总成进行配合，确保两个轮辋之间以及轮辋与轮毂总成之间的同心度，使得轮辋的负载能够均匀分摊在轮毂总成上，两个轮辋之间的负载相互平衡。提高双轮辋车轮的使用寿命，提高车辆的安全性能。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江宏源车轮有限公司
发明人：	肖海
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911384342.7
公开号：	CN110978886A
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王家蕾
分类号：	B60B11/06;B60B30/06;B;B60;B60B;B60B11;B60B30;B60B11/06;B60B30/06
申请人地址：	314000 浙江省嘉兴市南湖区余新镇南北湖大道东侧、茜柳路北侧1-9幢
主权项：	1.一种多锥面双轮辋车轮，包括有轮毂总成，其特征在于，还包括有两个同轴且对称设置的轮辋，轮辋的内侧均设有朝轮辋中部凸出形成的环形接触部，环形接触部上设有前锥面、副锥面和安装槽，安装槽位于环形接触部的一侧，前锥面位于环形接触部的另一侧，两个轮辋的安装槽相对设置，轮辋之间设有隔圈，隔圈的两端分别嵌在两个轮辋的安装槽中，所述副锥面位于安装槽的下方，所述轮毂总成上设有分别与两个轮辋上的副锥面相配合的同心锥面，轮毂总成上设有与两个轮辋上的前锥面相配合的支撑锥面。 2.如权利要求1所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述安装槽的横截面为弧形，所述隔圈的两端分别与安装槽相贴合。 3.如权利要求1所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述前锥面朝隔圈方向逐渐倾斜。 4.如权利要求3所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述前锥面与水平面的夹角为70-80°。 5.如权利要求4所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述前锥面与水平面的夹角为75°。 6.如权利要求1所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述副锥面朝隔圈方向逐渐倾斜。 7.如权利要求6所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述副锥面与水平面之间的夹角为15-20°。 8.如权利要求7所述的多锥面双轮辋车轮，其特征在于，所述副锥面与水平面之间的夹角为18°。
所属类别：	发明专利