专利名称: |
车架用的管件、电池组件和车辆 |
摘要: |
本公开的实施例涉及一种车架用的管件、电池组件和车辆。该管件包括:管壁,其包围形成管腔,并且沿纵向方向延伸;第一壁和第二壁,其从所述管壁朝向所述管腔内或外彼此对向地延伸,并且均沿所述纵向方向延伸;以及隔板,可滑动地装配在所述第一壁和所述第二壁之间,以用于与所述第一壁、第二壁和所述管壁共同地限定形成位于所述管腔内部或外部的第一隔间。通过该车架用的管件,诸如电池的重要部件可以有效地隐藏在管件中,从而避免该重要部件的外露。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京骑胜科技有限公司 |
发明人: |
郑远文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920859643.X |
公开号: |
CN211442617U |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 |
代理人: |
王茂华;郑振 |
分类号: |
B62J43/28;B62K3/02;B62K19/40;B;B62;B62J;B62K;B62J43;B62K3;B62K19;B62J43/28;B62K3/02;B62K19/40 |
申请人地址: |
100193 北京市海淀区东北旺西路8号院34号楼二层203号 |
主权项: |
1.一种车架用的管件(20),其特征在于,包括: 管壁(21),其包围形成管腔(25),并且沿纵向方向(X)延伸; 第一壁(22)和第二壁(23),其从所述管壁(21)朝向所述管腔(25)内或外彼此对向地延伸,并且均沿所述纵向方向(X)延伸;以及 隔板(24),可滑动地装配在所述第一壁(22)和所述第二壁(23)之间,以用于与所述第一壁(22)、第二壁(23)和所述管壁(21)共同地限定形成位于所述管腔(25)内部或外部的、适合用于布线的第一隔间(26、30)。 2.根据权利要求1所述的管件,其特征在于,所述管壁(21)、第一壁(22)和第二壁(23)均为刚性壁,而所述隔板(24)的刚性比所述第一壁(22)、第二壁(23)和管壁(21)中的任一个的刚性弱。 3.根据权利要求1所述的管件,其特征在于,所述隔板(24)沿横向方向(Y)延伸的宽度小于或等于所述第一壁(22)或所述第二壁(23)沿所述横向方向(Y)的宽度,其中所述横向方向(Y)垂直于所述纵向方向(X)。 4.根据权利要求1所述的管件,其特征在于,所述隔板(24)沿横向方向(Y)延伸的宽度小于3cm,其中所述横向方向(Y)垂直于所述纵向方向(X)。 5.根据权利要求1所述的管件,其特征在于,所述管壁(21)、第一壁(22)和第二壁(23)均由金属制成,所述隔板(24)由塑料制成。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的管件,其特征在于,还包括电池,其设置在所述管腔(25)内的、与所述第一隔间(26、30)分隔的第二隔间(27、29)内。 7.根据权利要求6所述的管件,其特征在于,还包括线路,其电连接至所述电池,所述线路被布置在所述第一隔间(26、30)内。 8.根据权利要求7所述的管件,其特征在于,在所述第一壁(22)和第二壁(23)从所述管壁(21)朝向所述管腔(25)内延伸的状态下,所述隔板(24)上设置有适于所述线路穿过的通孔(28)。 9.一种电池组件,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的管件(20)。 10.一种车辆(10),其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的管件(20)。 |
所属类别: |
实用新型 |