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原文传递一种汽车轮毂结构

专利名称：	一种汽车轮毂结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车轮毂结构，包括信号收发装置、连接板、螺钉、内圈、支撑条和外圈，所述内圈与所述外圈同圆心，所述内圈位于所述外圈的内部，所述连接板位于所述内圈的内部并与所述内圈固定连接，所述连接板上设置有多个用于容置螺钉的台阶孔，所述台阶孔的台阶面两侧分别设置有第一电连接位点和第二电连接位点，所述连接板的中心开设有第一通孔和第二通孔，第一个台阶孔的第一电连接位点连接有第一导线，最后一个台阶孔的第二电连接位点连接有第二导线，所述第二导线穿入所述第二通孔。本技术方案用于解决现有轮毂结构振动引起的螺钉松脱难以发现，存在安全隐患的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
发明人：	曾维权;曾会诗;林康
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922070734.8
公开号：	CN211416834U
代理机构：	北京久维律师事务所
代理人：	邢江峰
分类号：	B60B3/00;B60C23/00;B;B60;B60B;B60C;B60B3;B60C23;B60B3/00;B60C23/00
申请人地址：	514600 广东省梅州市平远县工业园三期
主权项：	1.一种汽车轮毂结构，其特征在于，包括信号收发装置、连接板、螺钉、内圈、支撑条和外圈，所述内圈与所述外圈同圆心，所述内圈位于所述外圈的内部，所述支撑条的数量为多个，多个支撑条分别连接于所述内圈的外壁和所述外圈的内壁之间，所述连接板位于所述内圈的内部并与所述内圈固定连接，所述连接板上设置有多个用于容置螺钉的台阶孔，所述螺钉用于将所述连接板固定于轮轴上，所述台阶孔的台阶面两侧分别设置有第一电连接位点和第二电连接位点，所述螺钉安装至所述台阶孔时，所述螺钉的螺帽分别电连接所述第一电连接位点和所述第二电连接位点，所述连接板的中心开设有第一通孔和第二通孔，多个台阶孔沿一弧形线依次排布，第一个台阶孔的第一电连接位点连接有第一导线，最后一个台阶孔的第二电连接位点连接有第二导线，所述第二导线穿入所述第二通孔，所述信号收发装置位于所述连接板背部，所述第一导线穿入所述第一通孔与所述信号收发装置连接，所述第二导线穿入所述第二通孔与所述信号收发装置连接，相邻的两个台阶孔中，前一个台阶孔的第二电连接位点与后一个台阶孔的第一电连接位点电连接，以使多个台阶孔的第一电连接位点和第二电连接位点相互串联。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于，所述汽车轮毂结构还包括报警装置，所述信号收发装置连接所述报警装置。 3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于，所述连接板、所述内圈、所述支撑条和所述外圈均为钢制结构。
所属类别：	实用新型