专利名称: |
一种升降式穿梭车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种升降式穿梭车,本实用新型属于物流输送技术领域,通过将在驱动轴的两端设置一对偏心轮,并且在所述偏心轮的另一端与所述升降机构连接在一起,通过驱动轴转动带动对称的偏心轮作旋转,偏心轮的旋转进而驱动一对升降组件上下往复运动,利用驱动轴的转动带动偏心轮旋转实现升降解决了节能降耗的问题,同时两侧对称的升降同时升降具有很好的同步性和可靠性问题,具有很好的市场前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
汉思智能技术(南京)有限公司 |
发明人: |
傅业飞;潘朱悦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922147189.8 |
公开号: |
CN211418433U |
代理机构: |
南京泰普专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张磊 |
分类号: |
B65G1/04;B65G35/00;B;B65;B65G;B65G1;B65G35;B65G1/04;B65G35/00 |
申请人地址: |
211100 江苏省南京市江宁区东吉大道1号二号楼二层 |
主权项: |
1.一种升降式穿梭车,其特征在于,包括; 车体,包括车体本体,设置在所述车体本体上的驱动轴,过盈配合安装在所述驱动轴两端的一对偏心轮,分别同时固定架安装在所述偏心轮上的用于通过偏心轮的转动完成上下升降动作的一对升降组件; 所述升降组件包括过盈配合安装在所述偏心轮上的关节轴承连接杆,以及设置在所述关节轴承连接杆一端的连杆组合机构。 2.根据权利要求1所述的一种升降式穿梭车,其特征在于,所述连杆组合机构设计呈两端对称的组合结构; 所述连杆组合机构包括固定安装在所述关节轴承连接杆两端的第一连接板和第二连接板,滑动配合安装在所述第一连接板和第二连接板之间的顶升块,镶嵌在所述顶升块内部的升降衬套,滑动配合安装在所述升降衬套上的导柱,固定安装在所述导柱端部的底座,转动配合安装在所述底座上面的第一曲臂组件,以及转动配合安装在所述第一曲臂组件一端的第二曲臂组件; 所述第二曲臂组件的一端与所述第一曲臂组件、第一连接板和第二连接板转动配合连接在一起、另一端与所述顶升块连接在一起。 3.根据权利要求2所述的一种升降式穿梭车,其特征在于:所述第一曲臂组件和第二曲臂组件结构相同; 所述第一曲臂组件包括连接曲臂,以及镶嵌在所述连接曲臂上的四个翻边轴承。 4.根据权利要求3所述的一种升降式穿梭车,其特征在于,所述连接曲臂的两端设有与所述翻边轴承适配的通孔、并且通孔的两边倒C1-C2的倒角; 所述连接曲臂的截面成阶梯状结构。 5.根据权利要求1所述的一种升降式穿梭车,其特征在于:所述连杆组合机构还包括螺接在第一连接板和第二连接板上的六角头螺栓,套接在所述六角头螺栓上的与所述第一连接板贴合的平垫片,以及套接在所述六角头螺栓上的、并且位于所述第一连接板和第二连接板之间的轴套。 6.根据权利要求5所述的一种升降式穿梭车,其特征在于:所述轴套的长度与顶升块的宽度相同。 |
所属类别: |
实用新型 |