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原文传递一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机

专利名称：	一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机
摘要：	本实用新型公开了一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，包括机身，所述机身两侧设有机翼，所述机翼上安装有连接杆，且连接杆位于机翼的两侧分别安装有前驱动螺旋扇和后驱动螺旋扇，所述连接杆的尾端安装有降阻器，所述降阻器包括滑动尾翼和尾翼，所述滑动尾翼和尾翼的一端分别安装在机翼的连接杆上，所述滑动尾翼的另一端滑动连接在尾翼上，本实用新型通过在机身的后侧设置由滑动尾翼和尾翼组成的降阻器，滑动尾翼和尾翼的一端安装在连接杆上，以及滑动尾翼和尾翼的另一端连接且将两者滑动连接，在无人机飞行时，可在风速的作用下自行改变滑动尾翼和尾翼之间的夹角，从而减小升起的阻力，提高增加升阻比。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东电网有限责任公司
发明人：	何卓阳;陈旭骏;曾嘉鹏;方春青;吴彦蓉;戴伟坤;丘丹;王明新;吴松涛;蓝钢;温远高;邝利华;黄荣奎;罗朗杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922160118.1
公开号：	CN211391661U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	徐丽
分类号：	B64C5/10;B64C1/26;B64C1/38;B;B64;B64C;B64C5;B64C1;B64C5/10;B64C1/26;B64C1/38
申请人地址：	510600 广东省广州市越秀区东风东路757号
主权项：	1.一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)两侧设有机翼(4)，所述机翼(4)上安装有连接杆(3)，且连接杆(3)位于机翼(4)的两侧分别安装有前驱动螺旋扇(2)和后驱动螺旋扇(5)，所述连接杆(3)的尾端安装有降阻器(10)，所述降阻器(10)包括滑动尾翼(8)和尾翼(9)，所述滑动尾翼(8)和尾翼(9)的一端分别安装在机翼(4)的连接杆(3)上，所述滑动尾翼(8)的另一端滑动连接在尾翼(9)上，所述滑动尾翼(8)与尾翼(9)接触的一端连接有滑块(14)，所述尾翼(9)的一侧表面设有两组相互平行的滑轨(15)，且滑块(14)滑动连接在滑轨(15)中，所述滑动尾翼(8)与尾翼(9)的外表面均设有扇片(13)，所述机身(1)位于机尾两侧设有减阻侧翼(6)，所述减阻侧翼(6)的外侧壁采用圆弧凸边(16)，所述减阻侧翼(6)的内壁侧边开设有流道(17)，且所述流道(17)平行设置有多组。 2.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述尾翼(9)的外壁设有凹槽(11)，以及凹槽(11)中心处安装有固定管(12)，所述扇片(13)转动连接在固定管(12)上。 3.根据权利要求2所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述滑动尾翼(8)上的扇片(13)安装方式与尾翼(9)相同。 4.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述滑动尾翼(8)和尾翼(9)的尾端均连接有连接环(7)，所述连接环(7)套接在连接杆(3)上。 5.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述连接杆(3)包括连接前杆(19)、连接尾杆(20)和主杆(21)，所述主杆(21)的两端分别与连接前杆(19)和连接尾杆(20)连接，且主杆(21)与连接前杆(19)和连接尾杆(20)的连接处安装有转向轴(18)。 6.根据权利要求5所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述主杆(21)焊接在机翼(4)的底面。 7.根据权利要求5所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述前驱动螺旋扇(2)通过固定架安装在连接前杆(19)上，所述后驱动螺旋扇(5)通过固定架安装在连接尾杆(20)。 8.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述机翼(4)的前端厚度低于后端厚度且相差3CM。
所属类别：	实用新型