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原文传递车辆及其后轮罩

专利名称：	车辆及其后轮罩
摘要：	本实用新型提供一种车辆及其后轮罩，后轮罩包括：侧围内板与分别位于所述侧围内板两侧的轮罩外板与轮罩内板，所述轮罩外板包括第一连接部，所述轮罩内板包括第二连接部，所述第一连接部在所述侧围内板上的投影为第一位置，所述第二连接部在所述侧围内板上的投影为第二位置，所述第一位置与所述第二位置错位设置，所述第一连接部与所述侧围内板在所述第一位置固定连接，所述第二连接部与所述侧围内板在所述第二位置固定连接。本实用新型解决了轮罩内板与侧围内板之间连接性能较差，轮罩外板与侧围内板之间连接性能较差，对整车和局部安装点的刚度不利的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	观致汽车有限公司
发明人：	张立
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-23T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922335267.7
公开号：	CN211442502U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	熊永强;李光金
分类号：	B62D25/16;B62D25/18;B62D25/02;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/16;B62D25/18;B62D25/02
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号
主权项：	1.一种车辆的后轮罩，其特征在于，包括：侧围内板与分别位于所述侧围内板两侧的轮罩外板与轮罩内板，所述轮罩外板包括第一连接部，所述轮罩内板包括第二连接部，所述第一连接部在所述侧围内板上的投影为第一位置，所述第二连接部在所述侧围内板上的投影为第二位置，所述第一位置与所述第二位置错位设置，所述第一连接部与所述侧围内板在所述第一位置固定连接，所述第二连接部与所述侧围内板在所述第二位置固定连接。 2.根据权利要求1所述的后轮罩，其特征在于，所述轮罩外板还包括与所述第一连接部连接的第一主体部，所述轮罩内板还包括与所述第二连接部连接的第二主体部，所述第一连接部与所述第一主体部之间的夹角为第一夹角，所述第二连接部与所述第二主体部之间的夹角为第二夹角，所述第一夹角的顶点在所述侧围内板上的投影与所述第二夹角的顶点在所述侧围内板上的投影错位设置。 3.根据权利要求2所述的后轮罩，其特征在于，所述第一夹角为钝角，所述第二夹角为锐角。 4.根据权利要求2所述的后轮罩，其特征在于，所述第一夹角为钝角，所述第二夹角为钝角。 5.根据权利要求2所述的后轮罩，其特征在于，所述第一夹角为锐角，所述第二夹角为钝角。 6.根据权利要求2所述的后轮罩，其特征在于，所述第一夹角为锐角，所述第二夹角为锐角。 7.根据权利要求2所述的后轮罩，其特征在于，后轮罩还包括侧围外板，所述侧围外板与所述第一主体部远离所述第一连接部的一端连接。 8.根据权利要求1所述的后轮罩，其特征在于，所述第一连接部与所述侧围内板在所述第一位置焊接固定。 9.根据权利要求1所述的后轮罩，其特征在于，所述第二连接部与所述侧围内板在所述第二位置焊接固定。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的后轮罩。
所属类别：	实用新型