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原文传递 一种铁路机车智能车窗控制系统
专利名称: 一种铁路机车智能车窗控制系统
摘要: 本实用新型提供了一种铁路机车智能车窗控制系统。包括雨量传感器、主控器电路、以及均与主控制电路连接的驱动电路、信号采集电路、按键电路和显示屏;雨量传感器与信号采集电路连接;所述主控器电路将驱动电路、信号采集电路和按键电路采集到的信号进行计算,并输出控制的高低电平;所述驱动电路包括继电器驱动电路和显示屏驱动电路,继电器驱动电路用于驱动继电器的接通或断开,显示屏驱动电路用于驱动显示屏数据刷新;所述信号采集电路用于采集雨量传感器的信号;所述按键电路用于手动复位及系统初始化;所述显示屏用于显示车窗状态以及故障信息。本实用新型结构简单紧凑、可靠性好、智能化和集成化程度高,能够实现雨天自动关窗。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 湖南联诚轨道装备有限公司
发明人: 赵日出;龚曙;卜茂兴
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-26T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-01T00:00:00+0800
申请号: CN201922381340.4
公开号: CN211397136U
代理机构: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 闵亚红;周晓艳
分类号: E05F15/71;E;E05;E05F;E05F15;E05F15/71
申请人地址: 412001 湖南省株洲市石峰区田心北门
主权项: 1.一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,包括雨量传感器、主控器电路、以及均与主控制电路连接的驱动电路、信号采集电路、按键电路和显示屏;雨量传感器与信号采集电路连接; 所述主控器电路将驱动电路、信号采集电路和按键电路采集到的信号进行计算,并输出控制的高低电平; 所述驱动电路包括继电器驱动电路和显示屏驱动电路,继电器驱动电路用于驱动继电器的接通或断开,显示屏驱动电路用于驱动显示屏数据刷新; 所述信号采集电路用于采集雨量传感器的信号; 所述按键电路用于手动复位及系统初始化; 所述显示屏用于显示车窗状态以及故障信息。 2.根据权利要求1所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述主控器电路包括微处理器以及集成在微处理器上的最小系统电路;最小系统电路包括时钟电路和电源滤波电路,用以保证系统稳定可靠运行。 3.根据权利要求2所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述微处理器采用32位的高速ARM7芯片。 4.根据权利要求1所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述继电器驱动电路采用两个NPN型三极管和续流二极管的组合,保证继电器的启停和线圈的寿命。 5.根据权利要求2所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述显示屏驱动电路采用微处理器自带的内部驱动模块。 6.根据权利要求5所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述驱动电路采用光电耦合隔离器件将信号传输到主控器电路上。 7.根据权利要求2~6任意一项所述的一种铁路机车智能车窗控制系统,其特征在于,所述信号采集电路包括采集端子和运算放大器;采集端子将雨量传感器的信号经运算放大器传送到微处理器中。
所属类别: 实用新型
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