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一种FSAE赛车调节攻角的翼片结构
| 专利名称： | 一种FSAE赛车调节攻角的翼片结构 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种FSAE赛车调节攻角的翼片结构，包括翼片、设置于所述翼片的外部的蒙皮、设置于所述翼片两端的左攻角调节器及右攻角调节器；所述左攻角调节器及右攻角调节器面向所述翼片的一面均设置有连接槽，所述翼片的两端设置有连接凸块，所述连接凸块插入所述连接槽并通过胶水使得所述左攻角调节器与右攻角调节器分别与所述翼片的两端固定连接；所述左攻角调节器与右攻角调节器上设置有多个调节孔，所述调节孔用于与设置在赛车车架上的端板连接，实现所述翼片攻角角度的调节。应用本技术方案可实现整体结构简单，制造容易，成本低。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 华侨大学 |
| 发明人： | 黄子扬;林继铭;于鹏;裴钰莹;汪文豪;马骁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-12-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-04T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922388331.8 |
| 公开号： | CN211417427U |
| 代理机构： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 张松亭;张迪 |
| 分类号： | B62D35/00;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00 |
| 申请人地址： | 362000 福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号 |
| 主权项： | 1.一种FSAE赛车调节攻角的翼片结构，其特征在于包括翼片、设置于所述翼片的外部的蒙皮、设置于所述翼片两端的左攻角调节器及右攻角调节器；所述左攻角调节器及右攻角调节器面向所述翼片的一面均设置有连接槽，所述翼片的两端设置有连接凸块，所述连接凸块插入所述连接槽并通过胶水使得所述左攻角调节器与右攻角调节器分别与所述翼片的两端固定连接；所述左攻角调节器与右攻角调节器上设置有多个调节孔，所述调节孔用于与设置在赛车车架上的端板连接，实现所述翼片攻角角度的调节。 2.根据权利要求1所述的FSAE赛车调节攻角的翼片结构，其特征在于，所述端板连接不同的调节孔实现所述翼片的攻角角度的调节。 3.根据权利要求2所述的FSAE赛车调节攻角的翼片结构，其特征在于，所述翼片内填充有PMI泡沫，所述翼片的两端设置有堵盖，所述堵盖上设置有连接孔，所述PMI泡沫设置有连接配合孔，通过连接件连接所述连接孔与连接配合孔实现堵盖与翼片的固定连接；所述堵盖背向所述翼片的一面设置有所述连接凸块。 4.根据权利要求2所述的FSAE赛车调节攻角的翼片结构，其特征在于，所述左攻角调节器与右攻角调节器上的调节孔与设置在端板上的调节配合孔通过螺栓进行可拆卸连接。 5.根据权利要求1所述的FSAE赛车调节攻角的翼片结构，其特征在于，所述蒙皮具体为碳纤维蒙皮。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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