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原文传递车身组件、车辆及车辆控制系统

专利名称：	车身组件、车辆及车辆控制系统
摘要：	本实用新型提供了一种车身组件、车辆及车辆控制系统。车身组件包括车门，车门包括第一盖合部，第一盖合部上设有密封件；及侧围外板，侧围外板包括与第一盖合部相配合的第二盖合部，第二盖合部上设有加热元件，当车门盖合于侧围外板上时，第一盖合部通过密封件与第二盖合部密封连接，加热元件与密封件接触或加热元件通过第二盖合部连接密封件，加热元件用于加热密封件。本实用新型实施例提供的车身组件和车辆在寒冷天气或雨雪天气时车门较易打开。本实用新型实施例提供的车辆控制系统简单、可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	观致汽车有限公司
发明人：	郝国全
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922447453.X
公开号：	CN211441930U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	熊永强;李光金
分类号：	B60J10/80;B60J10/84;B;B60;B60J;B60J10;B60J10/80;B60J10/84
申请人地址：	215513 江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号
主权项：	1.一种车身组件，其特征在于，所述车身组件包括：车门，所述车门包括第一盖合部，所述第一盖合部上设有密封件；及侧围外板，所述侧围外板包括与所述第一盖合部相配合的第二盖合部，所述第二盖合部上设有加热元件，当所述车门盖合于所述侧围外板上时，所述第一盖合部通过所述密封件与所述第二盖合部密封连接，所述加热元件与所述密封件接触或所述加热元件通过所述第二盖合部连接所述密封件，所述加热元件用于加热所述密封件。 2.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，所述第二盖合部包括相背设置的外表面和内表面，所述加热元件设于所述外表面和/或所述内表面。 3.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，所述加热元件为电加热元件，所述车身组件还包括导热绝缘件，所述导热绝缘件设于所述第二盖合部上，所述导热绝缘件连接所述加热元件并将所述加热元件固定于所述第二盖合部。 4.根据权利要求3所述的车身组件，其特征在于，所述导热绝缘件具有第一收容槽，所述第一收容槽收容所述加热元件，所述加热元件连接所述第一收容槽的槽壁。 5.根据权利要求4所述的车身组件，其特征在于，所述第二盖合部设有第二收容槽，所述第二收容槽的开口朝向所述密封件，所述导热绝缘件位于所述第二收容槽，所述加热元件至少部分与所述第二收容槽的开口平齐或凸出于所述第二收容槽。 6.根据权利要求1所述的车身组件，其特征在于，所述密封件上设有凹槽，当所述第一盖合部与所述第二盖合部盖合时，所述加热元件至少部分位于所述凹槽且所述加热元件的至少部分外周面贴合所述凹槽的侧壁。 7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1至6任意一项所述的车身组件。 8.一种车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统用于权利要求7所述的车辆，所述车辆控制系统包括发射装置以及加热系统，所述发射装置用于发射第一信号，所述加热系统包括第一控制器、加热开关、电源及变压器，所述第一控制器、所述加热开关、所述电源、所述变压器及所述加热元件电连接形成加热回路，所述第一控制器用于在所述第一信号的作用下控制所述加热开关的闭合，以控制所述加热元件加热所述密封件。 9.根据权利要求8所述的车辆控制系统，其特征在于，所述发射装置还用于发射第二信号，所述第一信号和所述第二信号为不同的信号；所述车辆控制系统还包括车门开关及第二控制器，所述第二控制器电连接所述车门开关，所述车门开关用于锁住或解锁所述车门，所述第二控制器用于在所述第二信号的作用下控制所述车门开关的断开和闭合。 10.根据权利要求9所述的车辆控制系统，其特征在于，所述车辆控制系统还包括遥控器，所述遥控器包括第一按键、第二按键及所述发射装置，所述车辆还包括接收模块，所述接收模块电连接所述第一控制器和所述第二控制器，当所述第一按键被按压时，所述发射装置发射所述第一信号至所述接收模块；当所述第二按键被按压时，所述发射装置发射所述第二信号至所述接收模块。
所属类别：	实用新型