专利名称: |
车身控制系统及车辆 |
摘要: |
本实用新型提出了一种车身控制系统及车辆。其中,车身控制系统,包括:室内电器件驱动组件,用于驱动室内电器件;主车身控制器,所述主车身控制器与所述室内电器件驱动组件相连,以通过所述室内电器件驱动组件驱动所述室内电器件;前舱电器件驱动组件,用于驱动前舱电器件;辅助车身控制器,所述辅助车身控制器分别与所述主车身控制器和所述前舱电器件驱动组件相连,与所述主车身控制器通信,并通过所述前舱电器件驱动组件驱动所述前舱电器件。本实用新型的车身控制系统,便于车内线束布置,防止车舱内外蹿线,减少干扰。有助于电子电气平台化开发,提升可维护性、可靠性以及安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
肖俊远;李奇;刘和新;彭欢欢 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821611378.5 |
公开号: |
CN209064034U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种车身控制系统,其特征在于,包括: 室内电器件驱动组件,用于驱动室内电器件; 主车身控制器,所述主车身控制器与所述室内电器件驱动组件相连,以通过所述室内电器件驱动组件驱动所述室内电器件; 前舱电器件驱动组件,用于驱动前舱电器件; 辅助车身控制器,所述辅助车身控制器分别与所述主车身控制器和所述前舱电器件驱动组件相连,与所述主车身控制器通信,并通过所述前舱电器件驱动组件驱动所述前舱电器件。 2.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述辅助车身控制器集成有电源分配组件。 3.根据权利要求2所述的车身控制系统,其特征在于,所述电源分配组件包括:配电组件和电器控制组件。 4.根据权利要求1-3任一项所述的车身控制系统,其特征在于,所述辅助车身控制器具有多个指令接收端口和输出端口,所述多个指令接收端口以接收开关信号、VCU输入指令、ECC控制指令、EPB控制指令,所述输出端口用于输出前舱电器件的驱动信号、辅助车身控制器的工作状态信号、前舱电器件的故障信号。 5.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述前舱电器件驱动组件包括驱动芯片。 6.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述主车身控制器与所述辅助车身控制器通过CAN总线通信。 7.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述前舱电器件包括低压供电继电器、电机冷却水泵、冷却风扇,制动真空泵、整车电喇叭、行人警示喇叭、前雨刮电机、前洗涤电机、近光灯、远光灯、前位置灯、日间行车灯、前雾灯、制动灯和倒车灯中的部分或全部。 8.根据权利要求1所述的车身控制系统,其特征在于,所述室内电器件包括室内灯和/或门锁防盗器。 9.根据权利要求1-3、5-8任一项所述的车身控制系统,其特征在于,所述辅助车身控制器设置在前机舱内。 10.一种车辆,其特征在于,包括:根据权利要求1-9任一项所述的车身控制系统。 |
所属类别: |
实用新型 |