论文题名: | 某SRV白车身动态性能研究及工程治理 |
关键词: | 车身;动态性能;机械振动 |
摘要: | 本文以某SRV车为研究对象,针对某汽车公司提出改进该SRV整车NVH性能的要求、解决其整车振动过大的问题,利用CAE技术以及现代测试技术,对某SRV白车身进行了系统研究。主要研究内容以及成果如下: 1、介绍了CAE技术的概念、特点、流程以及发展现状。 2、探讨了白车身有限元模型网格质量控制、流程建立及其中的一些关键问题,解决了复杂模型有限元模块化建模、白车身焊点单元的模拟问题。 3、开展了白车身振动模态的实验研究,得到白车身结构的动画振型;将测试结果与CAE分析结果进行了综合分析与评价,为有限元模型修正提供可靠的依据。 4、通过模态试验与CAE分析结果的对比,验证了两种技术手段对整车NVH性能研究的正确性。提出实际可行的整改方案,对白车身的动态性能进行整改治理,最终使某SRV车NVH性能大大提高。 5、对以后的工作进行了分析与展望。 |
作者: | 王建楠 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 陈心昭 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |