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一种基于多列车时延防护的联挂列车控制方法
| 专利名称： | 一种基于多列车时延防护的联挂列车控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于多列车时延防护的联挂列车控制方法，该方法通过将列车时延防护与最小完整列车对应，在联挂作业时独立维护每个最小完整列车对应的列车时延防护；并在轨旁ATP内部采用多列车时延防护模型描述联挂列车，无论列车是否联挂，均按照最小列车编组计算列车时延防护，实现列车在任意地点联挂和解编。与现有技术相比，本发明具有自动向下兼容既有轨旁ATP架构、灵活性高等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 发明人： | 夏庭锴;陈祥;左辉;吕新军 |
| 专利状态： | 在审 |
| 申请日期： | 2020-11-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2021-03-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202011248763.X |
| 公开号： | CN112429047A |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 应小波 |
| 分类号： | B61L27/00;B61L15/00;B;B61;B61L;B61L27;B61L15;B61L27/00;B61L15/00 |
| 申请人地址： | 200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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