专利名称: |
一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,包括固定横板,所述固定横板顶部的一端安装有驱动电机,所述固定横板顶部另一端的两侧对称安装有铰接安装座,两组所述铰接安装座上分别铰接有铰接摆动杆和气缸,所述摆动杆的另一端固定安装有摆动仓,且摆动仓与气缸的一端相铰接,所述摆动仓远离驱动电机的一端设置有摩擦轮,所述驱动电机通过驱动组件与摩擦轮相连接。本实用新型安装有驱动电机、驱动组件和摩擦轮,通过传动带动摩擦轮转动,再利用摩擦力带动车轮转动,从而实现带动整个齿轮箱运转,使该车轮转动过程中,不受轮径大小和输入轴限制,提高了该装置的适用性与实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
中路轨道设备(马鞍山)有限公司 |
发明人: |
许洪洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121717059.4 |
公开号: |
CN216069966U |
代理机构: |
湖南楚墨知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王磊 |
分类号: |
B61C15/00;B;B61;B61C;B61C15;B61C15/00 |
申请人地址: |
243071 安徽省马鞍山市经济技术开发区银塘南路296号 |
主权项: |
1.一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,包括固定横板(8),其特征在于:所述固定横板(8)顶部的一端安装有驱动电机(6),所述固定横板(8)顶部另一端的两侧对称安装有铰接安装座(9),两组所述铰接安装座(9)上分别铰接有摆动杆(12)和气缸(1),所述摆动杆(12)的另一端固定安装有摆动仓(3),且摆动仓(3)与气缸(1)的一端相铰接,所述摆动仓(3)远离驱动电机(6)的一端设置有摩擦轮(2),所述驱动电机(6)通过驱动组件与摩擦轮(2)相连接,所述摆动仓(3)的一端安装有护板(11),且护板(11)的一端设置有膨胀组件。 2.根据权利要求1所述的一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,其特征在于:所述驱动组件包括两组传动轮与三角带(4),所述传动轮分别固定在驱动电机(6)的输出端和摆动仓(3)的一端,且两组传动轮之间连接设置有三角带(4),所述传动轮通过连接安装的旋转销轴与摩擦轮(2)相连接。 3.根据权利要求1所述的一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,其特征在于:所述膨胀组件包括支撑杆(13)、弹簧(7)、锁紧螺母(10)和L型连接杆(5),所述L型连接杆(5)的一端固定在护板(11)上,且L型连接杆(5)的另一端设置有销轴,所述L型连接杆(5)的底部铰接有支撑杆(13),且支撑杆(13)的底端固定在固定横板(8)上,所述销轴固定在固定横板(8)上,且销轴的外侧套设有(7),所述销轴外侧壁的顶端设置有锁紧螺母(10)。 4.根据权利要求2所述的一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,其特征在于:所述摩擦轮(2)的外侧设置有弧形护罩。 5.根据权利要求1所述的一种通过摩擦带动轨道列车车轮转动的装置,其特征在于:所述驱动电机(6)底部的两侧通过连接架与安装螺丝进行固定安装,且连接处皆设置有静音隔垫。 |
所属类别: |
实用新型 |