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原文传递一种超轻型折叠电动自行车车架

专利名称：	一种超轻型折叠电动自行车车架
摘要：	本实用新型公开了一种超轻型折叠电动自行车车架，包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过横梁连接，还包括折叠器，所述折叠器包括前固定盘和后固定盘，所述横梁包括前横梁和后横梁，所述前横梁的两端分别与前车架和前固定盘连接，后横梁的两端分别与后车架和后固定盘连接，前固定盘和后固定盘铰接，前固定盘能够相对于后固定盘在水平方向旋转，车架上设置有限位机构，所述限位机构能够限制前固定盘和后固定盘的相对转动，本装置可以对车架进行折叠收纳，使用时，在安装上其余部件之后，可以便于对车辆进行折叠收纳，减少车辆的长度，满足容纳于各式汽车后备箱的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	张家钟
发明人：	张家钟
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122585511.2
公开号：	CN215971916U
代理机构：	北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人：	赵中富
分类号：	B62K15/00;B;B62;B62K;B62K15;B62K15/00
申请人地址：	352200 福建省宁德市古田县凤埔乡镇边村51号
主权项：	1.一种超轻型折叠电动自行车车架，包括前车架(1)和后车架(2)，所述前车架(1)和后车架(2)通过横梁连接，其特征在于，还包括折叠器，所述折叠器包括前固定盘(5)和后固定盘(6)，所述横梁包括前横梁(3)和后横梁(4)，所述前横梁(3)的两端分别与前车架(1)和前固定盘(5)连接，后横梁(4)的两端分别与后车架(2)和后固定盘(6)连接，前固定盘(5)和后固定盘(6)铰接，前固定盘(5)能够相对于后固定盘(6)在水平方向旋转，车架上设置有限位机构，所述限位机构能够限制前固定盘(5)和后固定盘(6)的相对转动。 2.根据权利要求1所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述限位机构包括手柄(7)和限位块(8)，所述前固定盘(5)的右部与后固定盘(6)的右部铰接，手柄(7)铰接于后固定盘(6)的左部，手柄(7)能够在水平方向旋转，手柄(7)顶壁设有凹槽，限位块(8)转动设置于前横梁(3)上，限位块(8)与前横梁(3)之间具有转动摩擦力；前固定盘(5)的后端与后固定盘(6)的前端接触时，限位块(8)的底部进入凹槽内，凹槽与限位块(8)配合限制前车架(1)的转动。 3.根据权利要求2所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述前固定盘(5)和后固定盘(6)的左部均开设缺口，手柄(7)的后部铰接于后固定盘(6)的缺口内，手柄(7)穿过前固定盘(5)的缺口，手柄(7)的右壁与前横梁(3)的左部接触。 4.根据权利要求1所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述后车架(2)的中轴(10)上安装控制器盒(11)，控制器盒(11)位于中轴(10)的前侧，控制器盒(11)位于后横梁(4)下方。 5.根据权利要求1所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述后车架(2)上安装有电池盒安装支架(12)。 6.根据权利要求5所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述电池盒安装支架(12)上安装有电池盒。 7.根据权利要求6所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述电池盒为抽拉式电池盒。 8.根据权利要求1所述的一种超轻型折叠电动自行车车架，其特征在于，所述前车架(1)的前叉上连接有减震器(9)。
所属类别：	实用新型